３日まで釣りの予定が無いので車のリフレッシュをしました。


今の車が丸四年経ったので消耗品の交換です。

先ずはいい加減まずいなぁ～と思っていたバッテリー交換。

46B24L→55B19Lへ。

バッテリーはパナソニック「カオス」へ。




ネットを徘徊していると良さげなインプレが多かったので。

サイズを落として容量アップ☆


通販で6000円程。安く済んで助かりました(^-^)b



次はタイヤ交換。

こちらも丸四年以上使っているので山は残っているがサイドのひび割れがはげしく、ディーラーでも毎回指摘されていたので。


新車購入後四年経ちましたが、まだまだ乗るよ～ってなわけで、金銭的に激安アジアンタイヤにしたいが、国内メーカーかヨーロッパメーカーに絞る…。

タイヤサイズが変なサイズ(195/45R16)であまり選べないのが悩むタネ。


候補は

ミシュランＰＳ３

トーヨーＴ１Ｒ


タイヤも通販で探しました。

ＰＳ３に決めたかったが、ちょうどポイント１０倍で売られていたＴ１Ｒに。

値段は送料込みで55000円ほど。

次は交換するショップを探す。


ディーラーで10500円とのこと。

ちょっと高いのでネット検索。
意外な近場で安いショップを発見☆

工賃5200円で安い(^-^)b

予約電話入れると即日交換出来るとのことで持ち込み交換。

やっぱり新しいタイヤは良いっすな♪






で、もうひとつ買っておいたモノが。

それはワイトレ。

ホイールも車高もノーマルなのですが、奥まったリアタイヤがどうにもいただけない…


巾15mmのスペーサーで外へ出す。

この取り付けは自分で。


ちょっとおごってセンターハブ付きにした。


トルクレンチを持って無いので手ルクレンチで(笑)


錆びを落として締め上げて取り付け完了☆




ワイトレ使うとボディ側ハブボルトが突出するので、ホイールに逃げが必要になります。

ボディ側ハブボルトの突出量







ホイールの逃げ。






少しはマシに見えるかな？


取り付け前




取り付け後




車高落とせばもっと出せるけど、そこまでするよりタックル買うほうが幸せになるのでやりません(^-^)b





で、このワイトレ。

自分の仕事柄簡単に作れるのですが、買ったほうが安いと言う不思議な現象。


自分で作れば工賃は無料でも材料費だけで製品を通販で買うほうが安い…。


作ったこともあるのですが。

何年か前にワイトレ制作の依頼があり、話を聞くと車種はＴ型フォード…


「Ｔ型フォード？？？」

「あの旧い車？」

「昭和初期と言うか大正なかんじの？」


と聞くと

「そう」

と…


Ｔ型フォードとはこの車ね。

(画像は拝借しました)


一応図面っぽいのを持参してきたので見ると…

ボディ側ハブからボルト６本、ホイール側は５本…

P.C.Dは一緒…


「いやいや、計算合わないからダメです。」

「どうしたって一本は５穴のほうに掛かりますよ。」


「それは分かっているけどなんとかして」


「強度出ないから止めたほうが…」

「持ち主はそれでもOKって。」



(スピード出る車じゃないしいいのかな？)

「…とりあえず作ってみますわ」


何故ボディ側ハブが６穴なのかと言うと、トラック用のハブを組んであるそう…


だったら５穴に組み直せばいいだろに。

と思っていたらオリジナルレプリカのホイールを用意したのだそうだ。

レプリカは５穴ホイール。

ステアリングもレプリカを用意したそう。

今でもレプリカを作っていることに驚いた☆



で、無い頭を使い、なんとか仕上げて納品。

ついでに車を見てきましたが、ボディは朽ち果てているもののオリジナルのまま。

ナンバープレートも当時のモノ。


ウィンカーはナント旗！(笑)

パタパタ動くのだろうか(笑)

もちろんウィンカーランプは後付けしてありますが。

エンジンも載せ換えてありセル付き。


自走して工場に入ってきたそうです。

すげぇなΣ(゜д゜；)



で、請求額…

時間掛かったので５万請求したら２万に負けさせられたわ!!!!!!

内、材料代が8000円くらいだったかな？


二度とやらんわ!!!!!!!!!!


作ってて面白かったけどね(^-^)b