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河野浩二kawano

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GW4回目はボートバス!

GWも四回目の釣行!

今回は平社員SHOくんのボートでバスフィッシングです。

昨年のGWバスは楽しかった♬前情報も良い感じ♬


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(昨年の写真です。)

九時に芹川ダムに着くと、なんとボートの多い事(◎_◎;)

釣れているのか???????


ボートを下ろしポイントを回ります。

クランクで・・・異常無し

キャロライナーリグ・・・異常無し

あらら、こうして午前の部は終了!


昼食!しかしただでは行かない、ネコリグに変えて

キャストして、そして「握り飯を食らう」

飯を食いながらでも釣り続行中w、名付けて


「お弁当フィッシュ♬」

握り飯をパクリ、ラインを見ると「ん?」走っている?!

大きく合わせると食っている。


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しかしサイズはもの足らん(-_-;)

そして「お弁当フィッシュ」はちょっと寂しいですね。

また沈黙が続きます。


SHOくんボートはポイントを駆け巡ります・・・。

流石のしょーくん!夕方にはリミット達成!

自分は同じ手でやっと2尾。


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小さいけど(;^ω^)

あまりに厳しいのでストップフィッシング!

今回は不完全燃焼でした。


使用ライン:YAMATOYO

 
fluoro-blast-200x200.jpg
 

75m対応 マーキングシール付

カモフラージュカラー、アーミーグレーを採用。光によるライン表面の乱反射を抑えることにより、水面下でも背景に溶け込みやすく、バスに警戒心・違和感を与えにくい。フロロカーボンですがフレックス( しなやか )タイプで、ライントラブルも軽減。そのしなやかさは巻きグセによるガイドへの接触抵抗を低減し、優れたライン放出性能がロングキャストを可能とします。また、フロロ特有の低伸度がショートバイトを察知し、ロスの無いフッキングパワーをフックに伝え、モンスターバスの強靭な上顎を貫きます。

addict-fluoro1-200x200.jpg


スピニングリールで使用頻度が高い2〜6lbは、高感度フロロカーボンをソフト加工し、ライントラブルを低減させました。また、ベイトリールで使用頻度が高い8〜16lbは、ブッシュやヘビーカバーをより攻めるため、耐摩耗性能に優れるフロロカーボンを、更に耐摩耗コーティングし、過酷な状況下での急激な強度劣化を防ぎます。


山豊テグス公式ブログ
http://www.fimosw.com/u/yamatoyo/4rmaa1ityfuag4
5/7当番でした。

 
ではまた来週!

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