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▼ 2022の初釣行
- ジャンル:釣行記
【年の始めのタックル】
ジギングタックル①
ロッドMCマジックトリガー1パワー
リールツインパワー8000
ラインpe3号船ハリス10号
ジギングタックル②
ロッドMCダブルトラップ2パワー
リールツインパワー8000
ラインpe3号船ハリス10号
キャスティング、ジギング兼用
ロッドジャクソンオーシャンゲート7フィート
リールツインパワー6000XG
ラインpe2号船ハリス8号
ルアーは、ヒコ縛り(自作もしくは、リメイク品)とタングステンは、市販品ok
【第五神功丸】
年の始めは、横浜・新山下・渡辺釣船店・金子船長操船の第五神功丸で青物狙いから
昨年秋
トラブルでエンジンを載せ替える事になった第五神功丸
年末やっと修理を終えて復帰してきました。
年末の釣行予定は復帰時には、決まっていたので
釣り始めに乗る事に決めていました。
1/2早朝
場所取りの為早めに行き車中で待機
開門5:00少し前に車から降りて顔見知りに新年のご挨拶
(回りは、住宅も多いので降りて人と喋ったりドアの開閉音はNG
しかし、K山さんの隣に止まった車は、エンジン掛けっぱなし東京なら都条例にひっかかります。
締め切った窓から外まで聴こえる大音量BGMとマナー違反
船宿のhpにも早く着いた車には、音に関する注意事項が書かれているのに)
7:00am 出船
エンジンを載せ替えた第五は、走り滑らかエンジン音も静かかな？
水汲み用の海水の循環パイプも新しくなりロッドホルダーも少し増やしたのかな？
青物の釣り客は、少なく7名
そんならどこでもよかったので早起きしなくても・・・
ベイブリッジを抜け
東京湾に出たけど曇っていて
太陽は顔を出さず寒い寒い
40分くらいかかって
海堡を通過し大貫沖からのスタート
金子船長がドテラで流すと言うので
右左舷の胴の間を流し替えの度に行って来い
開始少しで幸先良くミヨシのイーストさんにサンパク
(いいなぁ、オレも早く坊主回避したいなぁ)心の声です。
そして2回くらい流し替え後
ミヨシのK山さん イーストさんのロッドが続けて曲がり
カッキィさんと私を飛ばして
左舷トモの方のロッドも曲がる。
K山さん、イーストさん共にサンパクでイーストさんサイズupで船上計測4kg
トモは、サワラでした。
そして、また何回かの流し替えでカッキィさん船上計測4.6kgのサワラ
リーダー、アシストライン共にボロボロ切れる寸前のキャッチでした。
下潮も緩み出しモーニングサービス終了間際
仲間は、全員キャッチで船中坊主残り3/7
上げに変わった午後に期待をかけるしかないのか？
納めの青物は、失敗したので
始めの失敗だけは・・・
タックル①②でリメイクのC-1セミロング130gと鉄のショート120g 自作170gを取っ替え引っ替えしていましたが、②のタックルで自作190gに替えてみたら、ようやくヒット
無事にサンパクを今年の初キャッチ
良かったです。
キャッチして余裕が出たところでサワラ狙いに切り替え
兼用タックルにTGベイト100gグリーンゴールド
遠くに投げて広く探っている所にヒット
掛かったのは、おそらくサンパク
6000XGなので辛くてなかなか巻けません。
ゴリ巻きキツいので不本意ながらのポンピング
少しづつ距離をつめて無事金子船長の構えるタモにイン
その後船中何本か上がったのかな？
潮が止まったタイミングで
外道狙いでポイント移動
底物狙いでなんちゃってのSLJ
しばらくやっている所に底から直ぐでヒット
そしてカッキィさんにもヒット
共にホウボウでした。
捌きたくないのでK山さんに進呈
(美味しいらしいです。)
このポイントは、青物も入って来ると言う事で
船長がソーナーに青物を捉えたとのアナウンスでタックル②に自作190gに持ち替えヒット
ショゴでした。
上げ潮が流れ出しそうなタイミングでターゲットを本命に切り替え鴨居沖へ移動
反応は、有るようですが、喰いが立たないので最初の大貫沖へ
ここで船中何本か追加
私もタックル②に自作170gでサイズupをキャッチ(船上計測3.6kg)
船宿の発表では、
イナダ １ー３．８㎏ ０ー４匹 横浜沖 ４匹２名様 順調
サワラ ３－４．３㎏ ０－１本 船中２本 他ショゴ３匹
サワラ ３－４．３㎏ ０－１本 船中２本 他ショゴ３匹
となっていましたが、
7名で0は、お一人(エソを釣られていたので完全試合ではありません。)
他は、イナダ、サンパク、サワラ、ショゴひっくるめて3〜4本
イナダサイズは、船中1本
サンパクと呼びたいサイズが船中16本でした。
新年早々良い釣りに恵まれ良かったです。
沖上がり
- 2022年1月3日
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