【旧車会？】
 
 
4/10は釣りお休みの予定でしたが、色々とあり外房へ行きたい気持ちが
勝ってしまいました。
 
この日の数日前から、潮干狩りが始まっているので渋滞を予想して
 
7:30am  出発
7時を回っているので
デビカルではなく
近所のコスモで\3000給油
 
少しガソリンが上がってきたのか？
\109先週末は、\103ぐらいだったハズ
 
給油が終わり環八を蒲田方面に車を走らす。
 
三本杉陸橋
 
右車線の赤い車に2台に追い越される。
1台目のあの独特のフォルムは？
先の信号で右車線の方が詰まっていたので追い抜き様にミラーで確認
フェラーリ・デイトナ
確かこの車は、アメリカ市場をターゲットにしたフェラーリの中では、
数少ないフロントエンジン30年以上前の名車
 
そしてもう1台は、F40でした。
 
フェラーリは、赤が良く似合う
 
砧公園付近
 
信号で止まる。
すると今度目に付いたのは、2台前のかなり車高の低い紺色の車体
ロータスヨーロッパ
 
まるで時代は、サーキットの狼
 
東名の何処かのSAで旧車会でもあるのかな？
 
 
 【サラ&T2】
 
 
環八の流れは、順調で
大鳥居を右折して産業道路に入り多摩川を渡って
ラウンドワンを左折
大師道を浮島ジャンクションまで
アクアラインに入ると
トンネルの入口に
この先  渋滞の文字
 
「潮干狩りの影響か？
早めに出てきて良かったと」
と安堵の溜息
 
いつ詰まるかとトンネル内をスピード控え慎重に走行していると
そのまま海ほたるを通過しました。
渋滞は、何処？
 
アクアライン連絡道から、圏央道
全ての流れは、順調で
市原・鶴舞インターチェンジで有料道路を降りる。
 
「料金は、650円です。」
 
4/1の高速道路の料金改正でほぼ実質値上げのような気がしていたが、
この区間は少し値下げなのね。(720)
 
高滝湖のパーキングに寄らなかったので高速道路降りて直ぐのローソンで
Tタイムを兼ねて買い出し
 
297を真っ直ぐ勝浦まで
途中の道路状況は、順調そのもの
9:50am には、着いてしまいました。
 
到着直前に宏昌丸さんの駐車場をのぞき込むと
もしかしてT2&サラコナーの車？
 
港に着いてまずは、宏昌丸さんのブログをチェック
 
タイトルは、(イージーなイナワラ)でしっかりサラの物持ち画像が載っていました。
 
 
【テスト】
 
 
早めの昼食を取るにも早すぎるのでまずは、新作ペンシルのテスト
 
まずは、水に浮かべてみる。
バケツテストでは、もっと垂直姿勢だった
海水と水道水の比重のためだろう。
軽くキャストして引いてみたが水かみが悪く潜りにくい
 
テールのアイに0.5号のナス型錘を＋
 
キャスト
 
まだ足らない
 
フロントフックのアイにも＋0.5号
 
まだ足らない
これ以上増やすとレスポンスが、悪くなりそうだが
潜らないと話にならないのでテールの錘を1号に交換
 
しかし、まだ潜りにくい
そーっと引いてなんとか潜ってくれるかな？って感じ
 
とりあえずテスト終了
 
超早めの昼食にしようか
タックルを準備しようか？
考えていた所にYさん到着
8:30お台場発と言っていたので
随分早いお着き
 
しばし雑談をしているとYさんは、タックルの準備を始めたので
私は、昼食を取ることにしました。
 
今日は、かなり早く着いてしまったので、出船までの時間が長い
 
新勝さんより先に宏昌丸さんが帰港してきたので
T2さんたちに挨拶に行って来た。
クーラーボックスの中には、ワラサ～イナダサイズまで8本入っていました。
午前船は、ポツポツ釣れたみたいですね。
 
午後は、午前までは、釣れていたにならなければよいのですが、^_^;
 
しばらくすると新勝丸も帰ってきました。
 
通しの方が一人いてトモ
 
午後からは、計7名と少ない人数です。
 
午後船の釣座は、グループのくじ引き制
 
Yさんが、一番くじを引いて左舷みよし
 
2番のグループは、左舷のトモに
 
そして3番の私
 
迷って
Yさんの隣
みよしの右舷にしました。
風無いし、波なさそうだからの選択でした。
 
新勝丸  初みよしです。
 
12:00pm 頃  出船



三本松から
水深は、確か40～60mぐらいだったと思う。
 
若船長の合図でジクを投入
全員がジギング
 
何度かフォールリフトさせ
巻きで一瞬止めを入れたところで ゴン  ゴン  ゴンと当たるが乗らずそのままハンドルを5回転させてまた止めをいれたら、再度
ゴン  ゴン  ゴンと当たりましたが、乗らずにフォール
 
魚は、居る。  とYさんに伝えると
隣のYのロッドが曲がりヒットし上がったのは、サンパク？イナダ？ぐらいのサイズ
 
先を越されたと思いつつ
巻きで止めを入れてみるとまた
ゴン  ゴン  ゴンと当たり今度は、ディップが入ったので合わせを入れ
ヒットしました。
 
ドラグは、きつめにしていたのでラインこそは出ませんが、
なかなかの引きにこれでイナダ？と首をかしげていると
フッと軽くなりジクの引き錘もありません。
 
ラインブレイク  …>_<…
改修してみるとリーダーの長さから、
リーダーとスイベルの結束部近くで切れたようです。
今迄こんな事は、太刀魚以外では初めてぢゃないでしょうか？
 
（帰宅後にカッキィさんから、サメでは？と）
 
ラインブレイクで少し気を落していると
隣では、またYさんが掛けています。
 
お祭りは始まったばかりと気を持ち直して
急いでスイベルを結びます。
（リーダーからじゃなくて良かった。）
 
Yさんの魚が上がると後ろの方でも掛けています。
 
この時はまだチャンスは有ると思っていましたが、
いつの間にか誰かにポツっと当たる程度になり
その時のチェイサーが続いている事もありました。
 
リーダーブレイク後まったく当たらなくなった私とは、
対照的にYさんは、ポツあたりなのに6本と数を延ばし
7本目は、ジグをショートに替えて狙い通りにヒラメ
（Yさん持って帰る予定で血抜きまでして最後に私にくれました。）
 
そして、Yさんがもう1本追加しておそらく船中
7・3・3・2・2・0・私も0でヒラマサに狙いを替えて
ネナカに15:30pm頃に移動
 
私も気を取り直してペンシルにジグを投げまくりましたが、
船中2チェイスで沖上がりとなりました。
 
開始直ぐのラインブレイクやバラしって後を引きますね。
 
さぁ　次　頑張りましょう。
 
 
 
 
おしまい