メインで使っている17エクスセンスC3000MHG。


軽いし、ハンドルのぐらつきもなくスムーズに巻けるし、なにより「シーバス専用機」っつうフレーズに、ハートをわしづかみにされて(笑)メインとして使い始めました。

が

リトリーブの際、スプールが上死点に来たときにコロコロとした違和感がある。使い始めた時からあり、オイルやグリースがなじめばなくなるのかと思っていたけど、3回目の釣行でも変わらない。

個体不良としてクレーム修理してもらいました。ウォームシャフトの不具合とのこと。

戻ってきて一投目。

あれれ？

なおってない。

仕方がないので再度修理に出すため使用を中断。リールを、もう売っていないレアニウムへ変更。


シマノのクイック・レスポンス・シリーズの第一部隊として登場した機種。数年に渡ってメインとして活躍してくれました。

ただ、こいつの弱点は、ボディの堅牢性がイマイチなこと。カーボン素材であるCI4は、軽いけれど、力が加わると曲がりやすいそうで、その影響か、ギア群を2回取り換えています。60cmクラスなら問題ないのですが、70cmクラス以上と格闘を繰り返すと、巻くときにゴリ感が生じてきます。

ダイワも18イグジストでは、ボディはメタルを採用したようで、カーボンボディの限界なのでしょうか。

ナスキー、レアニウム、旧エクスセンスCI4 、そして17エクスセンスと使ってきたシマノ党としては、奮起を期待したいところです。