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▼ 向かい風に勝つ

12月11日夜の１１時30分
レッドヘッド号ことスーパーカブプロ110を
名古屋港東部天白川河口に向かって走らせる。
グリップヒーターも心地よくさらに最近ファイナルレシオを
少し変えてみた。
ドライブ側のスプロケットの歯を１つ増やし４速を伸びるようにしたことで
巡航速度域のエンジンの回転数が下がりハンドルからの振動も
少なくなり楽になってきた。
あとは相変わらずのアンダーステアが気になるだけだ。

バイクの話はこのくらいにして
現場に着いたのは日付も変わった１時に迫る頃
強い季節風が吹く中立ち込むとまだ潮が動かない
しかしベイトは吹き寄せられるように自分の足元で
跳ねている。
コモモスリムやゴッツアンミノーさらにカーム110を流すも
反応が無く。
時計も２時になると風に抑えられていた潮が一気に上げてきた。
立ち位置からほんの20メートルほどをガンガン流れている。
これはもらったとばかり。
手持ちのルアーを入れるもバイトが無い。
水位もみるみる上がってくる。
時計は２時半。
ここを見切り橋脚に向かう。
風が強くバイブレーションでは潜航深度が深すぎる。
ここは久々にメタルジグとジグミノーの出番だ。
まずスミスのサージャをキャスト。
サージャを流しながら泳がす。
ベイトに絡むがバイトが出ない。
今度はメタルX
メガバスの今は無きメタルX　16グラムを
行って来い獲って来いとばかり
２本目の橋脚の向こうにキャスト。
メタルXが橋脚に絡むように流されるとドンと
バイトが!
橋脚に巻かれないようにゴリ巻きで引き出す。
結構なファイトを見せる。
岸にずり上げるとファイトの割には少しやせた40弱
時計は午前2時45分。


今から１０年以上前に名港で流行った
メタルジグメソッド今でも通用するとは!


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ロッド　ヤマガ　バリスティック85/16
リール　ダイワ　エクセラー3000H
ライン　PE1.2
リーダー　ナイロン　25ポンド
ヒットルアー　メガバス　メタルX 16グラム



 

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