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▼ ロングセラーの理由
今回は本モデルで4代目となる自動膨脹式ライフジャケット
腰巻タイプハイエンドモデルBSJ-5220RSEの紹介です。
この5520シリーズは、初代のBSJ-5220RSが開発されてから
マイナーチェンジを繰り返し、10年以上ブルーストームの
腰巻式ハイエンドモデルとしてコアなアングラーに愛用されています。
5220シリーズがここまで長く愛されている理由としては
開発当初からブレなかった、高浮力・高耐久を基幹とした
質実剛健のコンセプトが大きいと考えられます。
1、高浮力
BSJ-5220RSEにはラインナップの中で最も大きい33gのボンベを使用しています。
一般的な成人用ライフジャケットの浮力が24時間基準で7.5kgに設定されている中
このBSJ-5520RSEの初期浮力は約17kgと余裕が有ります。
浮力の大きさだけが、安全性に関わるわけではありませんが
浮力が大きくなれば水上での安定性は向上します。
実際に膨脹した際の画像がこちら
カバーから飛び出た気室が、前面で閉じる様設計されています。
気室の形状にも様々な工夫が有ります。
背面と比較した際、前面の浮力が大きいため安定した
浮遊姿勢を取ることが可能な他
気室を敢えて左右非対称に設計することにより、頭から落水した際
少ない力で反転し、水面上での呼吸を可能にします。
プラグの泳ぎだしを改善する方法に似ていますね。
2、高耐久
気室を保護する外装布に、擦れへの耐久性が高い
コーデュラ500Dもしくはポリエステル1680Dを使用し
内張りでポリエチレンの緩衝材を挟み込む3重構造です。
腰に当たる部分には、滑り止めと、蒸れ防止のメッシュを装備。
そして、より長く愛用していただけるよう
カバーのみを取り外しての洗濯が可能です。
カバーを取り外す際は、ライフジャケットのカバーを開いた上で
ベルトの端から外していきます。
画像にマーカーを付けた部分が面ファスナーになっており
センサーボンベなどが付いている気室部分とカバーが分離します。
カバーのみを取り外すことで、洗濯時にセンサー誤作動の心配が有りません。
また、充気装置にはUML社のProsensor Elite Autoを採用
新形状により気室へ与えるダメージが少なく
カバーに取り付けられたウインドウ部分から
2つのインジケーターにより、センサー・ボンベ
の状態を確認することが出来ます。
軽量、コンパクトが主流の中で、特異な個性を持ったBSJ-5220RSE
毎週のように釣りに向かうヘビーユーザー様にも、自信をもってお勧めできる製品です。
BSJ-5220RSE
Specification
種類:小型船舶用救命胴衣(膨脹式)
作動:自動膨脹式
胴衣の分類:Type-A すべての航行区域
浮力:初期浮力約17kg
ウエスト:70~100cm
ベルトの長さ:70~135cm
重量:約755g
カラー:ブラック、MCカモ
生地:ブラック ナイロン コーデュラ 500D
MCカモ ポリエステル1680D 背面ナイロン コーデュラ 500D
充気装置:UML® UMA8000(Prosensor Elite Auto)
交換用ボンベキット:33UML Elite KIT
定価:\23,000-
営業部 酒井
BLUESTORMホームページ
https://tlpc.co.jp/bluestorm
Amebaブログ
https://ameblo.jp/takashinalife/
facebook
https://ja-jp.facebook.com/pages/category/Company/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A0-166400543811256/
ライフジャケット常時着用とは
https://tlpc.co.jp/%e5%b8%b8%e6%99%82%e7%9d%80%e7%94%a8%e3%81%a8%e3%81%af%ef%bc%9f
腰巻タイプハイエンドモデルBSJ-5220RSEの紹介です。
この5520シリーズは、初代のBSJ-5220RSが開発されてから
マイナーチェンジを繰り返し、10年以上ブルーストームの
腰巻式ハイエンドモデルとしてコアなアングラーに愛用されています。
5220シリーズがここまで長く愛されている理由としては
開発当初からブレなかった、高浮力・高耐久を基幹とした
質実剛健のコンセプトが大きいと考えられます。
1、高浮力
BSJ-5220RSEにはラインナップの中で最も大きい33gのボンベを使用しています。
一般的な成人用ライフジャケットの浮力が24時間基準で7.5kgに設定されている中
このBSJ-5520RSEの初期浮力は約17kgと余裕が有ります。
浮力の大きさだけが、安全性に関わるわけではありませんが
浮力が大きくなれば水上での安定性は向上します。
実際に膨脹した際の画像がこちら
カバーから飛び出た気室が、前面で閉じる様設計されています。
気室の形状にも様々な工夫が有ります。
背面と比較した際、前面の浮力が大きいため安定した
浮遊姿勢を取ることが可能な他
気室を敢えて左右非対称に設計することにより、頭から落水した際
少ない力で反転し、水面上での呼吸を可能にします。
プラグの泳ぎだしを改善する方法に似ていますね。
2、高耐久
気室を保護する外装布に、擦れへの耐久性が高い
コーデュラ500Dもしくはポリエステル1680Dを使用し
内張りでポリエチレンの緩衝材を挟み込む3重構造です。
腰に当たる部分には、滑り止めと、蒸れ防止のメッシュを装備。
そして、より長く愛用していただけるよう
カバーのみを取り外しての洗濯が可能です。
カバーを取り外す際は、ライフジャケットのカバーを開いた上で
ベルトの端から外していきます。
画像にマーカーを付けた部分が面ファスナーになっており
センサーボンベなどが付いている気室部分とカバーが分離します。
カバーのみを取り外すことで、洗濯時にセンサー誤作動の心配が有りません。
また、充気装置にはUML社のProsensor Elite Autoを採用
新形状により気室へ与えるダメージが少なく
カバーに取り付けられたウインドウ部分から
2つのインジケーターにより、センサー・ボンベ
の状態を確認することが出来ます。
軽量、コンパクトが主流の中で、特異な個性を持ったBSJ-5220RSE
毎週のように釣りに向かうヘビーユーザー様にも、自信をもってお勧めできる製品です。
BSJ-5220RSE
Specification
種類:小型船舶用救命胴衣(膨脹式)
作動:自動膨脹式
胴衣の分類:Type-A すべての航行区域
浮力:初期浮力約17kg
ウエスト:70~100cm
ベルトの長さ:70~135cm
重量:約755g
カラー:ブラック、MCカモ
生地:ブラック ナイロン コーデュラ 500D
MCカモ ポリエステル1680D 背面ナイロン コーデュラ 500D
充気装置:UML® UMA8000(Prosensor Elite Auto)
交換用ボンベキット:33UML Elite KIT
定価:\23,000-
営業部 酒井
BLUESTORMホームページ
https://tlpc.co.jp/bluestorm
Amebaブログ
https://ameblo.jp/takashinalife/
https://ja-jp.facebook.com/pages/category/Company/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A0-166400543811256/
ライフジャケット常時着用とは
https://tlpc.co.jp/%e5%b8%b8%e6%99%82%e7%9d%80%e7%94%a8%e3%81%a8%e3%81%af%ef%bc%9f
- 2020年5月25日
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