【ベイトシーバス奮闘記】シーバスチャレンジ其の2

4月2日
この日はやばかった。

平日の深夜だし誰もいないだろうと
思ってたっけ、行く先々にアングラー(汗

多分シーズンじゃない時の
3倍くらいは居た。

仕事終わりが遅く自転車釣行の
自分には、ポイントが空いてない
という現実が待っている。

残酷だ〜！！(笑)

いつか日中にポイントを
探さなくては。

今日は釣り再開から二日目。

其の1では、「ルアーを知る」を課題に、
基本的な仕様・アクション・カラーに
ついて理解した。

でも、其の1で触れていなかった
ことがある。
パッケージの裏面に書いてある…

《マニュアルカー感覚》…とは？

これは、バチを意識したシンペン
ながら［トゥイッチ］で操作して
アピールできる…
ということらしい。

確かに、今までに使ったバチルアーを
思い出すとタダ巻きでアクションして
他の操作は特にしていなかった。

というより水面引き波系が大半
だったので、操作の必要が無かった。
(フォールやジャークを試してない
阿呆です)

バチパターンのみならず
色んな使い方が出来るシンペン。
これが《レイジースリム》の強み
なのかも。

今回の課題は、基本から少し発展させた
「タダ巻き以外のアクションの調査」
に決定！

改めて、今回試したアクションは
［トゥイッチ］。
よくミノーで使われる一般的な
アクションだけど、ルアーによって
動きの違いが山ほどある。

自分は［トゥイッチ］において
注目してる要素が4つある。
※あくまで私の見解です！
(最近2ヶ月釣りをサボった奴)

① 姿勢

アクション開始〜終了前までの
姿勢。

例えばルアー頭は上か下か、
一直線に動くのか蛇行するのか等。

② 距離

アクション開始〜終了までの
移動距離。

かなり移動して左右に
動くルアーもあれば、
ちょっとしか移動せず
左右に動かないとか。

③スピード

アクションのスピード。
レスポンスとかって言われるもの。
(ルアーのアクションに対する反応)

極端な例えだけど、エギの様に
キレよく速く動くのか、
ラバージグの様に水の抵抗を受けて
遅く動くのかということ。

④アクション終了後

アクション終了後の様子。
浮いたり、沈んだり、留まったりなど。

大抵は終了後に魚がバイトしてくる
ので、かなり重要だと思う。

この4つで大まかに違い把握
してるんだけど、この観点で
《レイジースリム》を見てみると…

①姿勢

少し尻下がりでアクション開始。
その姿勢で低い山なりに、大きな蛇行
をした。
アクション終了前は、
また尻下がりの姿勢に。

②距離

自分で書いて思ったけど、
これ伝えづらい！
チカラ加減でも距離は違うし…

感覚になるけど、少しブレーキが効いて
そこまで移動しない。

その原因は後ほど…

③スピード
キレよく動く方だと思う。
ヘッドの形状と、

細身なボディー

によるものだろう。
連続トゥイッチでも動きが崩れ
ないのが良い！

④アクション終了後

の前に…

この《レイジースリム》、［フォール］が
尻下がりでバックスライドしていく。
(ちなみにほぼノーアクション)

つまり後方に重心が寄っている。
常にルアーは”重力”にお尻を
引っ張られていることになる。

④に戻ると、

①で書いたアクション終了前の
姿勢から放っておくと［フォール］
に移りバックスライドするのだが、
この時に動きが一瞬”ストップ”する。

どういうことかと言うと、
［フォール］する”前”までは
ルアーは前進していた。

前進が無くなると［フォール］し、
今まで進んでいた方向とは逆向きに
バックしようとする。

この時、前進からバックに移る際に
動きがストップする。

この一瞬のストップが他のルアーでは
あまり見ない動きだったので、
リアクションバイトを誘うのに
役立つんじゃないのかと思う。

その後のフォールは正直期待
できないけど(汗
ただのバックスライドだけじゃ
使いどころが難しい…

ここでアクションがあると
もっと色々な使い方が出来る
んじゃないか？

あと、ストップがかかることで
無駄な移動をしないはずだから、
少しの距離でより多くのアクション
を掛けれるのは長所かも。

今回も課題に取り掛かったら
次の課題が出来た。

これは4月5日、本日の課題
として取り組みます！

シーバスチャレンジ其の2 以上。

ータックルー

《ロッド》