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▼ ★NEW★SRAM TCR-84S"RELOADED"
- ジャンル:日記/一般
- (製品・サービスの話)
少し書くのが遅くなりました<(_ _)>
2014.12.20debut!!
★NEW★ SRAM TCR-84S"RELOADED"
旧コルクグリップだったTCR-84がリファインして新発売！
『RELOADED＝再読み込み』
キャロモデルです！
そのパワーは、
ガイドは旧モデル同様の全9コですが、
少しセッティングを微調整してあります。
オールチタンフレームSicリング
トップ部は遥か沖でも繊細な動作をこなす
0.8mm先径のソリッドティップ。
フェルールは振り抜けの良さを向上させるためにインロー継ぎに変更。
デザインは現行のTCR同様になり、EVAグリップに。
また、TICT初の試みでIPSシートにジオメトリックパターンを水転写塗装しました^ ^
グリップ位置も見直しています。
バットエンドも現行同様のラバーキャップで、傾斜のある地面でも滑りにくく
バランサー10g×3を標準搭載！
リールの自重に合わせて調整可能です。
ロッドバッグはこんな感じ。
このTCR-84Sなら、クリスマスプレゼントに
ナイスフィッシュを連れて来てくれるかもしれません^ ^
写真は夏ですが…（笑）
企画・デザイン 土居
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ページ検索「ティクト」or「TICT」で検索
http://www.facebook.com/pages/
「TICT Twitter」
http://twitter.com/TICT_Kochi
「Studio TICT」動画
http://www.youtube.com/user/studioTICT
2014.12.20debut!!
★NEW★ SRAM TCR-84S"RELOADED"
旧コルクグリップだったTCR-84がリファインして新発売！
『RELOADED＝再読み込み』
キャロモデルです！
そのパワーは、
広大な磯場やサーフ、激流の海峡筋
また20m以深のディープなどにおいて、
アクション時も、魚とのやりとりにも
抜群の操作性をもった一本です。
ガイドは旧モデル同様の全9コですが、
少しセッティングを微調整してあります。
オールチタンフレームSicリング
トップ部は遥か沖でも繊細な動作をこなす
0.8mm先径のソリッドティップ。
フェルールは振り抜けの良さを向上させるためにインロー継ぎに変更。
デザインは現行のTCR同様になり、EVAグリップに。
また、TICT初の試みでIPSシートにジオメトリックパターンを水転写塗装しました^ ^
グリップ位置も見直しています。
バットエンドも現行同様のラバーキャップで、傾斜のある地面でも滑りにくく
バランサー10g×3を標準搭載！
リールの自重に合わせて調整可能です。
ロッドバッグはこんな感じ。
このTCR-84Sなら、クリスマスプレゼントに
ナイスフィッシュを連れて来てくれるかもしれません^ ^
写真は夏ですが…（笑）
企画・デザイン 土居
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- 2014年12月24日
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