【Spider's SaltWaterGames】 BB-X Remare 5000DHG 分解

のんびり過ごしました。

久々のメンテナンスネタ
磯用大型レバーブレーキ BB-X Remare P5000DHG

このリールを使ってシーバス釣っている人は、あまりいませんが...
依頼主がわかると行けないので、先に進みます。

症状は、巻きが重い...

このリール、ボディやブレーキ周りの構造は 01 BB-X Technium(ローラークラッチ有)や、06BB-X OnagaSP(ローラークラッチ無) とほぼ同じで...

ローターが、CI4に変わった位(6000HG以上は、アルミ)です。

BB-X Remare P5000DHGは、ギア比が 6.5:1 なので巻き上げ量は、なんと 104cm!

STELLA SW5000XGに匹敵する超ハイスピードです。

ローターナットは、ロングソケットで外します。

いろんなリールに対応する為、工具がどんどん増える
KTCとTONEのソケット左は13ステラSW用(19mmプラグレンチ)

近年の、シマノのLBリール
分解するためには、【ブレーキベアリング止め輪】を外さないと、ボディを分解できません。
(昔は、スナップリングで止まってただけなのに...)

前述の止め輪には、ネジロックが塗っていて、専用の工具がないと外せませんが...

EXSENCE LBを買った時に、購入した【ブレーキベアリング止め輪外し】があるので大丈夫

分解を進めて行き、怪しいベアリングは、超音波で洗浄

しかし、12×21×5のベアリングはデカい...
LBリールはデカいベアリングを使っているんですぐにシャリシャリ音がなる...

分解を進めて行くと、難問にぶち当たる...

#79 固定ボルトが緩まない...

このボルトが外れないと、ブレーキコアを下から挟む #68 ブレーキレバーC が外せない...

さらにブレーキレバーCが取れないと、#55 ブレーキレバーカバーが外れない。

頑張ってみたけど無理と判断し、分解はココまで...

2014/12 追記
シマノさんから回答がありました。
#79 固定ボルト逆ネジだそうです(爆)

緩める際には、右巻きしてください。

全然わかりませんでした。

このページをご覧になって BB-X Remareをバラす人が居ましたら、自分と同じ間違いをしないようにね!

このリール...

#121 脚無ボディは、プラスチック製でした。
BB-X OnagaSPは両方アルミだったんですが...

なんと、ツインパSW等と同じ、アルミとプラのハイブリッドだったんですね。

シマノのリールは、ボディの左面に繋ぎ目があるのがメタルボディで、右面に繋ぎ目があるのがハイブリッドボディなんです。
(EXCENCE LBもハイブリッドボディだよ)

左 BB-X Remare P5000DHG 右 06BB-X Technium 4000D
ハイブリッドとメタルボディの違いは左面を見ると解る

だから、ブレーキコアを、止めているネジがタップネジなんだな...

巻の重い原因は、ピニオンギアを支えている #66 ベアリング(6ｘ10ｘ3)にグリスが流れ込んだのか、回転が重くなっている。

分解できないので、そのままオイルスプレーで洗浄し...

グリスは、純正新グリスの DG13 と DG16 を使い分けて...
本体外側から、注射器で注入し

マスターギアは、丁寧に履け塗り

ゴロつきが消えないのと、重さは変わらない...

感触としては、ギアが深く噛み合っている感じ

シム調整さえできれば、大丈夫な感じなのだが...

ブレーキ関連は、組み付けにコツがあるので、初心者には無理かも...

最後に、ドラグの洗浄とグリスアップ

このアングラー、パワーファイトをするので...
きつめにドラグを設定したいらしい...

しかも、BB-X Remareは、スプール口径がでかいので
ドラグが強く効かない...

カーボンワッシャが、摩耗して薄くなっているみたいなので、今は使用していない、夢屋 BB-X P3000D のスプールからドラグユニットを取り出して... カーボンワッシャを移植

シマノのLBスプールのドラグは、設計当時は、想定されてなくて無理やり作った感があって、ショボイのでメンテも簡単

ダイワのLBのドラグは、フェルトでちゃんと作られてます。

カーボンディスクは、割れやすいので取扱い注意です。

悩むのが、カーボンワッシャなので
SW用の DG09 ディスクドラググリスなのか、汎用的な DG01 ドラググリスなのかって事だが...

今回は、DG09 ディスクドラググリスを塗ってみました。

すいません、今回は手に負えませんでした。
メーカーに出すのをオススメします。

参考までに、同じサイズのリール(06 BB-X Tech Mg4000D)
Mgローターが有ったので重さ比較...

12BB-X Remare P5000DHG → CI4 57ｇ

06BB-X Technium 4000D → Mg 53.6ｇ

Mgの方が軽い...

確かにカーボン混入プラは、軽いけどね... Mgの軽さと強度は超えられません。

Mgを使わなくなって、プラになってきたのは、明らかに製造コストだけだと思う...

12Remare5000は、06BB-X 4～5000シリーズとスプール互換があるので、夢屋の AR-Cスプールを取り付けてみました。