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▼ 24セルテート開封インプレ&ベアリング追加
超久々にダイワのスピニングを購入しました。
24セルテートLT3000を購入。
ダイワのスピニングリール購入は
セルテートハイパーカスタム以来です。
ドキドキしながら箱をOPEN。

早速開封し、ハンドルを付けてみて空廻ししてみます。
持った感じは225gあるとは思えない軽さです。
エアドライブデザインの恩恵なのかバランスは良く思えました。
ハンドリングはまだグリスが馴染んでいないのか、初動は軽いが巻きは、皆が言うより軽くは無かったけど、コレばかりはルアーを付けて巻いてみるしか分かりませんし、グリスが馴染めば良くなる可能性が高いです。
後日、実釣を兼ねて検証したいと思います。
昨年はエアリティーが発売され買う気満々でいましたが、別のリールが欲しくなり買えませんでした。
購入したらしてみようと思ったドラグ部分のベアリング化!
セルテもエアリティーもイグジストと違いドラグにベアリングが付いていないのです。
セルテとエアリティーはラインローラーを除く10個のベアリングが付いていて、イグジストは12個です。
ドラグのベアリングは上下の受けに使用するので2個少ないわけなんです。
さて早速ベアリングを付けてみようかと!
今まで使用していたシマノのステラを除くリール達にも同様なチューンをしていましたが、純正品では無い為にメーカーのメンテには出せないモノになっていましたが、ダイワさんはSLPの準純正パーツがあるので、付けた後もサービスが受けられるので安心ですね。


SLPスプールドラグキットSⅡ 上にサイズが書いてありますが、大抵の番手に合う筈です。

スプール上部の軸先端付近に金属リングをボールベアリングに交換します。
超簡単ですが、四角形の押さえバネみたいな奴の取り外しが厄介ですね。(老眼だと辛い!)

上部か完了。

今度は台座部分のカラーをベアリングに交換します。
中央の白い物体がプラカラーでそれを外して交換します。

台座は芋螺子のような物で固定されており、外す為に螺子を抜きます。

交換完了(老眼だとキツイ!)

元に戻して作業完了。
ゆっくりやっても1時間も掛からない作業です。
シーバスフィッシングにとってドラグは生命線的なモノなので操作しやすくしたいものですね。
24セルテートLT3000を購入。
ダイワのスピニングリール購入は
セルテートハイパーカスタム以来です。
ドキドキしながら箱をOPEN。

早速開封し、ハンドルを付けてみて空廻ししてみます。
持った感じは225gあるとは思えない軽さです。
エアドライブデザインの恩恵なのかバランスは良く思えました。
ハンドリングはまだグリスが馴染んでいないのか、初動は軽いが巻きは、皆が言うより軽くは無かったけど、コレばかりはルアーを付けて巻いてみるしか分かりませんし、グリスが馴染めば良くなる可能性が高いです。
後日、実釣を兼ねて検証したいと思います。
昨年はエアリティーが発売され買う気満々でいましたが、別のリールが欲しくなり買えませんでした。
購入したらしてみようと思ったドラグ部分のベアリング化!
セルテもエアリティーもイグジストと違いドラグにベアリングが付いていないのです。
セルテとエアリティーはラインローラーを除く10個のベアリングが付いていて、イグジストは12個です。
ドラグのベアリングは上下の受けに使用するので2個少ないわけなんです。
さて早速ベアリングを付けてみようかと!
今まで使用していたシマノのステラを除くリール達にも同様なチューンをしていましたが、純正品では無い為にメーカーのメンテには出せないモノになっていましたが、ダイワさんはSLPの準純正パーツがあるので、付けた後もサービスが受けられるので安心ですね。


SLPスプールドラグキットSⅡ 上にサイズが書いてありますが、大抵の番手に合う筈です。

スプール上部の軸先端付近に金属リングをボールベアリングに交換します。
超簡単ですが、四角形の押さえバネみたいな奴の取り外しが厄介ですね。(老眼だと辛い!)

上部か完了。

今度は台座部分のカラーをベアリングに交換します。
中央の白い物体がプラカラーでそれを外して交換します。

台座は芋螺子のような物で固定されており、外す為に螺子を抜きます。

交換完了(老眼だとキツイ!)

元に戻して作業完了。
ゆっくりやっても1時間も掛からない作業です。
シーバスフィッシングにとってドラグは生命線的なモノなので操作しやすくしたいものですね。
- 2024年2月27日
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登録ライター
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