▼ インプレッション　ベイトリール

ども

コノシロ接岸今か今かと待っている熊本のMさんです。




オープニングは朝まづめ狙いの車中に良く合うサウンド。
ニューオーダー
古いけど新しい。


今回は偉そうにインプレ書かせてもらいます。




シマノ　アンタレスARとメタニウムMg。
ナイロンライン使用です。

アンタレスAR☆　　
いいところ　
１　巻き心地　
ベアリングの多さか、スーパーシップによるものなのか、最高の巻き心地♪　ヌメヌメ感がいいです。
しかしギヤの摩耗が早いのか半年もたないくらいですね／／／。
釣行回数も多いですけど。。。

2　飛距離
これってシマノアナログ最高なんですよね？？
不満はないです。
しかしブレーキブロックを一個にしたときその威力は最大に発揮されるようです。最後の伸びはすばらしくいいです。
この一個にして投げるのはルアーによっては難しいです。
ロッドキャスティング、ルアー、ライン、風、キャスコン、、、。
すべてがセッティング完璧にいかないとブレーキブロック一個は難しい。
特に15グラムに満たないルアーの場合。

3　ブレーキ変更がわりと楽。
カルカッタや初代アンタレスほど手間かからない。

4　キャスト垂らし、ルアー交換が楽。
ベイトリールの特権


気になるところ
1　ドラグ
4キロ　ちょいと不安。
まぁドラグがち締めでロッド折れる前にドラグ出てくれると思えばいいかなって思います。

2　ボディ材質
内部に塩水溜まったままだと腐食し始めます。
2ヶ月に一回は分解して拭き取りが必要だと思う。


07メタニウム☆
いいところ
1　飛距離
アンタレスARとかわらないかもしれないくらい飛ぶ。
やはりブレーキブロック一個を使いこなせるかどうかが問題。
自分的な理想はキャスト直後のサミング無しで飛ばせること。

2　ブレーキ変更がわりと楽。
3　キャスト垂らし、ルアー交換が楽。
↑　アンタレスARと同じですね。

気になるところ
1　巻き心地
悪いことはないが、アンタレスARと比べるとさすがに劣る。
カラカラ感が少々。
不満はない程度。

1　ボディ材質
削れて減りがでてくるような材質です。
目立ってひどいことはないです。

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今後はハイギヤのものかDC付いてるのが欲しいです。


次回はロッドのインプレをします。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 












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