日中は少し風もあり

外仕事も意外と楽なんですが

罠も有ります。

涼しいと思っても汗は出ちゃってます。

小まめに水分採らないと・・・

先日、「アレ？そういえば午後から一度も

おしっこしてねぇ～ぞ？？？？」

慌てて水分採って出してみたら・・・

紅茶の濃い色・・・(;^_^A

やばかった・・・・(;^_^A


さて

表題のリールのパーツもそろったので

サクサク組んでいきます。

本体は分解洗浄後

夏場車内での放置プレイされることを考えて

比較的熱に強いグリスを塗布

少し巻き重りはするが

使って行く内に良い感じになる筈。

ついでにハンドルノブの内側にベアリングを追加

シャフトカラーもベアリングに交換

んで・・・


新品で来たカーボンドラグにグリスを塗布して

袋に入れて押さえる様にしみ込ませ

しばし人肌以上のTVの排熱ある暖かい所に放置！

夕食後しばししてから組付け！

なるべく多めにカーボン用のグリスを塗布して組付ける！



これでこのリールの最大ドラグは9.0㎏までUPすることになる。

理論上はね‥‥

少しカリカリ廻して馴染ませて

ノブをFULLで締めこむと・・・・(;^_^A

流石新品カーボンドラグワッシャー

とても硬くてスプールは廻りません。

ほぼロックしてます(;^_^A

でも馴染めばコントロールしやすくなりますし

何より掛かった獲物との距離を

フェルトと同じ出だしkgでも

確実に詰めてくれます。

それに、何より思わぬ大物が掛かって走られ

スプールにかなりの熱を持っても

下手ることなく

お仕事してくれるのはありがたい(^^♪



リール本体も

ドライブギアのバックラッシュをシム調整して

新品以上のクリアランスで組み上げて

かなり良い感じに廻る！




これにて

ストラデックci4+の修理・改造編完了です。

明日にでも彼に連絡して

引き取りに来てもらおう！


そうそう

先日、友人からマグロを頂き

美味しく頂きました！

約1.5ｋｇ程の大トロ・・・・(;^_^A

いやぁ～

美味しゅうございました。

来年は俺も行こうかな？