ダイワのリールで16’セルテート２５１０ＲＰＥ－Ｈのインプレです

２０１６年の３月発売



近所の釣具屋へ発売前に予約を入れて購入

購入してからはメインタックルとして１週間に１～２回の釣行で使用しています


今回のモデルチェンジで機能的に変更された所は

・マグシールドボールべアリングをドライブギアの両軸に搭載

・新型のエアローターの搭載

・ＡＴＤ（新発想ドラグシステム）の搭載


マグシールドボールベアリングですが



見た目では普通のボールベアリングです

カタログの画像のように赤色にしてほしかったですね

でも普段は見えない所なのでいいか

マグシールドは賛否両論ありますが、私は信頼しています

特に釣行毎に塩水にさらされ続けるラインローラが水洗いだけで不具合もなく使用できることがありがたい

ラインローラー内のベアリングは消耗品で、今までは海水の影響で交換サイクルが短かったがマグシールドの搭載により交換頻度はかなり減ると思います

しかしマグシールドの機能を維持するためには、自分でベアリング交換ができないのが欠点ですね


新型エアローター…



１３’セルテートがないので同じローター形状の１４’モアザンと比べてみます



上から見ると同じような形状です



アーチの独立した部分がなくなり、スッキリした印象に

落としてもローターのアーチ部分が割れることはないでしょう

カタログでは「アームホルダー側に機能を集約させた従来設計から機能の一部をベールホルダー側に配置したことで軽量化」となっていますが…分解しないと分からないですね

ダイワパーツ検索システムで確認すると…


旧タイプはベールスプリングがラインローラー側にあるのに対し、新タイプでは反対側に移動

ベール反転機構がラインローラー側にあるので重量を左右に分散できカウンターウエイトが不要になり軽量化されました

またローター上部にはラインがメインシャフトに絡みにくいようにネズミ返しが付いています



ダイワのパーツ検索で部品名を確認するとローターカバーでした

シマノも１４’ステラにから同じ機能の部品が取り付いています

糸落ち防止形状ローターとカタログには記載されていました


他にもどこかで見たような…



１５’ソルティガにも付いています

形状が少し違いますが機能は同じでしょう

ソルティガのローターカバーは金属ですがセルテートは柔らかい樹脂製です

メンテナンスの時にタオルで拭きますがよく引っかかります

いつか割ってしまいそう…


ＡＴＤですが…

ドラグを出すような魚はあまり釣っていません(-_-;)

でも、ドラグの効きはじめは滑らかですね！

スマガツオやシイラなどのスピードのある魚の急な疾走にも追従しました

日中に７０cm程のアカメもＰＥ０．４号（5lb）のドラグ設定600gで挑みましたがトルクのある引きや激しいエラ洗いにもしっかりドラグが追従して安心してファイトができました‼

私の使用条件ではＡＴＤフィネスの方がよりマッチするかもしれないのでスペアスプールはフィネスを買ってみようかな

あと、色々と調べてみましたがＡＴＤ対応のドラグワッシャー用グリスは補給が無いようです


使用感

ロッドをブリーデンのＧＲＦ－ＴＲ９３”ＰＥ　ｓｐｅｃｉａｌ”Ｈｏｕｒｉ-Ｉｓｌａｎｄとくみあわせて、ウルトラライトショアジギングや軽量なシーバス用ルアーやメバル用ルアーのキャスティングに使用



ラインはＰＥ０．４号（5lb）＋リーダー２号（フロロ8lb）で釣れる魚は何でも狙います



毎釣行５時間程度の使用でジグやバイブレーションをシャクって７ヶ月使用しましたが滑らかな巻き心地で初期状態を維持しています

耐久性を重視して３０００番のボディーの２５１０Ｒに

２０ｇ前後のメタルジグを１００ｍほどキャストするので回収の早いハイギヤ

ハイギヤといっても２５１０ＰＥ－Ｈのハンドル１回転９０ｃｍより６ｃｍ少ない８４ｃｍ

ハンドルアームの長さは６０ｍｍで３０１２Ｈと同じ

見た目は「長いな～っ」と思っていましたが使用してみるとジグやバイブレーションのワンピッチジャークでも力強く巻き取れていい感じ

ロングハンドルと３０００番ボディーのおかげでハイギヤなのに回転の初動もとても軽やかです

ハンドルはダイワＲＣＳのパワーライトノブＭに交換

私はエギング、シーバス用リールのハンドルはすべてラウンド型（丸型）にしています

力を入れて握りやすく、軽く握るときにも滑らずに使用でき安心感があります

しかしＥＶＡのハンドルは使い込んでいくうちにテカリがでてきて握っている指が黒くなります

特に雨の日は真っ黒に…

ハンドル交換と同時にハンドルノブの樹脂カラーをSLPW BBハンドルノブキットでボールベアリングに交換

私はボールベアリング信者ではありませんが、ハンドルノブにはカラーでなく最初からボールベアリングを入れてほしかった

アルミボディーの最上位機種なのに…防錆の為に樹脂カラーにしているのでしょうか！？


使用後のメンテナンス

メンテナンスは釣行後にスプールとラインローラーを流水で1分程洗い塩分を抜きます

海水をかぶった場合は全体をシャワーします

次にスプールとラインローラーの水分をタオルを拭き取り、本体は濡らしたタオルで拭きます

陰干し後にハンドルノブのみ注油
（ダイワのＨＰにはハンドルノブを脱着してグリスを塗布と推奨されています）

ラインローラーは水洗いだけで軽く回ります！

これ以上のメンテナンスが必要な場合はメーカー送りになります


総評

デザインはハッキリ言って私好みです

逆テーパー大口径ＡＢＳⅡスプールにエアローター

そしてスッキリとしたボディー

釣りをしていてデザインは気になりませんが購入する時は気になります


実釣性能も満足しています

回転の初動も軽やかで巻き心地も滑らか

引き抵抗の大きなルアーのリーリングだけの釣りでもリールからのノイズは無く、ルアーの抵抗の変化に集中できます

ドラグシステムの変更は小物釣師の私には恩恵は余り感じられませんが全く問題はありません

カーボンやマグネシウムボディーのリールに比べると重量は２割程度重いですが９ｆ超のロッドに組み合わせると持ち重りもありません


メンテナンスフリーなのもありがたい

釣行から疲れて帰ってきても簡単な洗浄だけで今の所は初期性能を維持でき、次回の釣行にも安心して使用できています

釣りは寝不足になりがちなので、釣行後は少しでも早く寝たい私にはマグシールド搭載の有無は購入動機の必須項目になってしまいました

また、２０１６年９月３０日までだった１６’セルテートメンテナンスキャンペーンも１２月３１日まで延長となっています

このキャンペーンは簡単なユーザー登録だけでリールの状態にかかわらず初回のオーバーホール手数料が１０００円になる３年間有効のクーポンがもらえます




読み返すと良いことばかり書いていますね（笑）

欠点は……多くの人が同じリールを使っていることかな？

でもそれは多くの人に受け入れられているということでしょう！

私は違いを出すためにハンドルは１４’モアザンの金色に交換



これからも愛着をもって大事に使って行こうと思います


１６’セルテートは 正常進化してますます使いやすいリールになったと言えます！！