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▼ 20メタニウム カスタムその③
- ジャンル:日記/一般
自分の中で世界一のリールであるメタニウム、、、
ただの自己満ですが
現在、絶賛愛用中の20メタニウム。追加のカスタム内容をザックリと紹介したいと思います。
その①
Avail オフセットハンドルLT
90ミリ ガンメタ

このハンドルは、かなり軽量で見た目もスッキリしてかなりお気に入り。
その②
KTF カスタムスプール
メタニウムフィネスVer2改

これは、Ver1からVer2に変更、、シャフトの材料変更は、様々なルアーのキャストにも好感触な気がする。
シャフトの歪みや、追加のブランキングによる強度低下での破損は今のところ無し。(最大ドラグ3.5kg以下で使用)
その③
22メタニウム
シャローエディション用ドライブギア

スコーピオンbfsのギアからちょっと軽量化と、マイクロモジュールギア化。
巻き上げ?トルク感?はかなり気持ち良いかなぁ。
その④
ジルコニア製フルセラミックベアリング
630を1箇所
740を5箇所
950を2箇所
1280を2箇所
フルセラミックベアリングに交換。
ベアリングの錆問題から開放されました。
少しの軽量化とセラミック特有の巻き感(少しのノイズ)になりました。
その⑤
シマノ純正 ローラクラッチ
10TM8

これは、16メタニウム等に使われるの純正ローラクラッチです。感覚的にあきらかに巻きが軽いので交換してます。ちなみに規格が違います。外径が小さいのでアルミテープでかさ増しして圧入してます。
やっといてなんですが不安です。
怖くてドラグかけれません、、、馬鹿でスミマセン
ちなみに、20メタニウム純正
1005E

その⑥
Any オールセラミックベアリングFX

ダブルベアリングの内側を、軽量化したらイロイロと良い感じなんじゃね⤴
とやってみたら、イロイロ良い感じ(*´ω`*)
ただ、キャスト時ウルサイとです。
飛距離は変更前より飛んでるのに、キャスト音のせいで飛んでない失速してると錯覚してしまう程。
でも、そのキャスト音ふくめて良い感じです。
変更前の重量が、これ

でトータルの重量が
こうなりました。
自分は20メタニウムを軽量化する方向にカスタムしてます。
軽量化は賛否両論あると思いますが、イロイロと楽しいカスタ厶の紹介でした。
ただの自己満ですが
現在、絶賛愛用中の20メタニウム。追加のカスタム内容をザックリと紹介したいと思います。
その①
Avail オフセットハンドルLT
90ミリ ガンメタ

このハンドルは、かなり軽量で見た目もスッキリしてかなりお気に入り。
その②
KTF カスタムスプール
メタニウムフィネスVer2改

これは、Ver1からVer2に変更、、シャフトの材料変更は、様々なルアーのキャストにも好感触な気がする。
シャフトの歪みや、追加のブランキングによる強度低下での破損は今のところ無し。(最大ドラグ3.5kg以下で使用)
その③
22メタニウム
シャローエディション用ドライブギア

スコーピオンbfsのギアからちょっと軽量化と、マイクロモジュールギア化。
巻き上げ?トルク感?はかなり気持ち良いかなぁ。
その④
ジルコニア製フルセラミックベアリング
630を1箇所
740を5箇所
950を2箇所
1280を2箇所
フルセラミックベアリングに交換。
ベアリングの錆問題から開放されました。
少しの軽量化とセラミック特有の巻き感(少しのノイズ)になりました。
その⑤
シマノ純正 ローラクラッチ
10TM8

これは、16メタニウム等に使われるの純正ローラクラッチです。感覚的にあきらかに巻きが軽いので交換してます。ちなみに規格が違います。外径が小さいのでアルミテープでかさ増しして圧入してます。
やっといてなんですが不安です。
怖くてドラグかけれません、、、馬鹿でスミマセン
ちなみに、20メタニウム純正
1005E

その⑥
Any オールセラミックベアリングFX

ダブルベアリングの内側を、軽量化したらイロイロと良い感じなんじゃね⤴
とやってみたら、イロイロ良い感じ(*´ω`*)
ただ、キャスト時ウルサイとです。
飛距離は変更前より飛んでるのに、キャスト音のせいで飛んでない失速してると錯覚してしまう程。
でも、そのキャスト音ふくめて良い感じです。
変更前の重量が、これ

でトータルの重量が

こうなりました。
自分は20メタニウムを軽量化する方向にカスタムしてます。
軽量化は賛否両論あると思いますが、イロイロと楽しいカスタ厶の紹介でした。
- 2024年6月18日
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