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連日寄港する豪華客船。
一昨日は

*はい、勝手に画像は借りましたよぉ~
リビエラ、総トン数66.000トン。
そして昨日は最大級の超豪華客船の

*はい、これも勝手に画像は借りましたよぉ~
クィーンエリザベス、総トン数90.900トン。
そして、あら!今日もまた豪華な客船・・・ちょっと小さい・・・っても、昨日見たのがとてつもなく大きなクィーンエリザベスだからそう思っただけで、充分に大きな客船ですよ。
シップネームが ”ヴァイキング・ヴィーナス”

*はい、またまた勝手に画像は借りましたよぉ~。初寄港だったようです
全長227.2m、船幅28.8m、総トン数47.800トンなので、クィーンエリザベスの半分位の大きさな。
船首にノルウェーの国旗を掲げていたから船籍はノルウェーでしょう。
ちなみにすぐ隣に接岸している旧関西汽船、いまは商船三井が運航する大阪直行のLNGハイブリッドフェリーのサンフラワーのクレナイとムラサキは全長約200mで総トン数17.144トンだそうで。
このヴァイキング・ヴィーナス号も夕方にタギングされて離岸、次の寄港地へ旅立って行きましたが、今年はなんだか寄港する船が多い気がしますねぇ。
うん、今日も実にどうでもエエ話やけどな。
一昨日は

*はい、勝手に画像は借りましたよぉ~
リビエラ、総トン数66.000トン。
そして昨日は最大級の超豪華客船の

*はい、これも勝手に画像は借りましたよぉ~
クィーンエリザベス、総トン数90.900トン。
そして、あら!今日もまた豪華な客船・・・ちょっと小さい・・・っても、昨日見たのがとてつもなく大きなクィーンエリザベスだからそう思っただけで、充分に大きな客船ですよ。
シップネームが ”ヴァイキング・ヴィーナス”

*はい、またまた勝手に画像は借りましたよぉ~。初寄港だったようです
全長227.2m、船幅28.8m、総トン数47.800トンなので、クィーンエリザベスの半分位の大きさな。
船首にノルウェーの国旗を掲げていたから船籍はノルウェーでしょう。
ちなみにすぐ隣に接岸している旧関西汽船、いまは商船三井が運航する大阪直行のLNGハイブリッドフェリーのサンフラワーのクレナイとムラサキは全長約200mで総トン数17.144トンだそうで。
このヴァイキング・ヴィーナス号も夕方にタギングされて離岸、次の寄港地へ旅立って行きましたが、今年はなんだか寄港する船が多い気がしますねぇ。
うん、今日も実にどうでもエエ話やけどな。
- 2025年4月10日
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