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釣りを再開して、はや12年。
道具ばかりハイエンドになり、釣果が追い付いてこないっていうよくある(?)負のスパイラルに陥っています(笑)
とにかく、釣りに行きたい。ということで、時間を見つけて何とか言っています(笑)
▼ ついにランカーゲット!!・・・・、そしてさようなら。
台風一過で、急に気温も下がり、吹く風も肌寒さを感じるようになりました。
そんな中、10月17日、18日、越前エギングとシーバスフィッシングへ、お師匠さんと行ってきました。
その前日、私夜勤だったのですが、いつもの様に、お師匠さんと電話会談。
私「明日、何時に出発しますか?」
師「う~ん、そうだね、総統は早くて何時ごろ出れる?」
私「(夜に出発だから・・・)そうですね~、午後7時か8時くらいですか?」
師「え?そんなに遅いの?」
私「え?もっと早く?」
理由を聞けば、2連休。
夜勤終わるのは、大体午後12時ごろ。
「3,4時には迎えに行くようにします!!」
と、申し向け、結局1時50分くらいに帰宅・・・・。
準備し始めると、ライン結び直したりしているうちに、4時に。
早急に、家を出て、渋滞を抜けて、結局、お師匠さんの家を出たのは、午後5時・・・・。
大変申し訳ない気持ちでいっぱいになりながらも、今回は、お師匠さんの運転で福井まで。
でっかいシーバスが釣れるということも聞いていたので、APIAのDVDの真似をして、
合計2mの釣果を叩き出す!!
と、勝手に目標設定しました。
この目標がまさか・・・・・。
で、遠征途中、車の中で、晩御飯の話題になり、以前敦賀で食べた
ラーメン世界
を思い出し、ラーメンを食べに。

おいしく食しました(笑)
英気も養えたところで、さっそく、初めに入るポイントへ・・・。
すでに人が入っている・・・・orz
仕方がないので、次のポイントへ。
ここも下流側に人が入っているので、上流側でキャストすることに。
しかし・・・・・
バイトなし・・・・・・
そして、今度は、新規開拓ポイントへ。
ここで、事件発生!!
この場所、水辺に降りるときに、石畳のような斜面になっているのですが、ここが曲者。
ここでもバイトがないことから、べつの場所へ移動しようとしたところ・・・・。
つるっ!!!がしゃ!!!
と、斜面を上がろうとしたら、泥で滑って転んで・・・・。
幸い、ロッドが折れたり、何か水辺に落とすということがなかった。
で、よかったと思い、再度上がろうとしたら・・・・
お約束・・・・・
つるっ!!!がしゃ!!!
そう、もう一回滑りました(笑)
それでも、何とか無事に移動して、転々とするも、行く先々に、人が入られており、結局どこも竿を出せず・・・・。
で、次に向かった先が、橋が架かる場所。
ここは人もおらず、「好きな場所に入いっていいよ。」って言ってもらったことから、好きな場所に陣取りました(笑)
ここは、橋の下流側から、ヨレが出てきているような場所へキャストしようと思い、この日のために準備した、モアザンブランジーノX-ROLL128S WIND STEAMをおもむろにキャストすると・・・・。
ご!ごごっん!!!
よっしゃ~~!!のった!!
強烈な引きに、ドラグが鳴りやまず、左右に走り、海底に突っ込む!!
いなして、いなしていたら、いつの間にか・・・・・
痛恨のバラシ!!orz
は~、っと一つため息をつき、再度キャストし始めると・・・。
バイト!!
今度はとる!!
と、いなしていなして、何とかあげたのは
62センチのシーバス!

(うまく、尺入れできてないところは、ご容赦を・・・・・(笑))
そして、蘇生させて、お帰りになって、キャストすると、今度は!!
63センチのシーバス

続けて、2本の60オーバー!!
そして、おかえりしてもらった後、ヨレより、ちょっと離れたところへ、遠投し、リトリーブを始めると
コッコン・・・
とバイトが・・・・。
当たりが小さかったので、小さいと思い、フッキングすると・・・。
ドラグが止まらない!!
(っていっても、もともと緩めの設定でした(笑))
ラインが出される!ラブラックスがしなやかに放物線を描いて曲がり、モアザンブランジーノLDBのアルティメットトーナメントドラグが悲鳴を上げる!!!
右へ、左へ走る、ラインの先にフッキングしている魚、しかし浮かんでこない!!
右へ、左へいなしていると、そのうち見える魚体!
70?80?
と思っていると、魚体が上がってくる!
でかい!!
ランカーだ!!
震える手を抑え、ネットを入れようとするとすると、エラ洗い!
最後の抵抗・・・・。
ランカーを見据えて買ってないネットだから、魚体が入るわけもない・・・・・。
何とか、頭だけネットに乗ると・・・・・・
ボキ・・・・・。
鈍い音が・・・・・・
もしやと思い、かかっているラインを見ると・・・・・
ティップが滑り落ちてきた・・・・・・。
折れた・・・・・。
かなり泣きそうだった。
意地で、水揚げするため、ネットのフレームをエラにひっかけ、ずり揚げる・・・・。
よっしゃ~~~!!!
という掛け声とともに、水揚げ成功!!
揚がったのは・・・・・
86センチのランカーシーバス!!

でかい!!
そして、太い!!!
一番初めの印象。
そして、ありがとうと言葉をかける。
さっそく、お師匠さんを呼ぶと、出た第一声が、やはり
太い!!!
であった。
そして、記念撮影。

初めての極太、ランカーシーバス。
後から聞くと、フッキングしたときに、
よっしゃ!
のった!!!
と大声を真夜中に出していたそうです。
近所迷惑ですね(笑)
写真をとり、水に戻してやると、元気に帰っていきました。
そのご、ティップの折れたラブラックスを見て・・・・。

今年の6月に、5年越しの入魂。
今回は、60センチ台2本、86センチのランカーを釣ってくれた相方・・・・。
大事に持っておきます・・・。
残念ですが、殉職です。
ラブラックス!
今まで、ありがとう!!
そして、さようなら!!
全く釣れない時も、頑張って振っていた、一本だったので、さみしいですが、次にグレードアップしたいと思います。
そして、その後、すぐにお師匠さんに入ってもらうと
ドン!!!
76センチの極太シーバス
を釣り上げていました。
とりあえず、当初、冗談で設定した釣果、魚体の長さを足して2mというのは達成しました!!
その後は、結局続かずに、エギングへ移行するも、ボウズ・・・・。
ただ、ランカーを釣れたこと、またいろいろ実証し成果が出たことが、今後の宝にもなると思っています。
ちょっと途中からしんみりなってしまったのですが、なんでだろう(笑)
で、最後は、先月からのお約束のヨーロッパ軒で

パリ丼を注文。
相変わらず、おいしかったです(笑)
そして、帰宅の途に就きました。
次は11月4日、5日にシーバス釣行へ。
ただ、ロッドがないので、そうそうに買いに行くことになりそうです。
次は、モアザンAGSかアピアフージンAD、ビーストブロウか、ハイローラーかどれにしようかと考えて、楽しく悩みたいと思います!!
タックルデータ:
ロッド DAIWAラブラックス96ML
リール モアザンブランジーノLDB
ライン モアザンセンサーブランジーノ8ブレイド+Si0.6号
リーダー モアザンリーダー20ポンドテスト(フロロ)
ルアー DAIWA X-ROLL128-S WIND STEAM
APIA ラムタラバデル等
そんな中、10月17日、18日、越前エギングとシーバスフィッシングへ、お師匠さんと行ってきました。
その前日、私夜勤だったのですが、いつもの様に、お師匠さんと電話会談。
私「明日、何時に出発しますか?」
師「う~ん、そうだね、総統は早くて何時ごろ出れる?」
私「(夜に出発だから・・・)そうですね~、午後7時か8時くらいですか?」
師「え?そんなに遅いの?」
私「え?もっと早く?」
理由を聞けば、2連休。
夜勤終わるのは、大体午後12時ごろ。
「3,4時には迎えに行くようにします!!」
と、申し向け、結局1時50分くらいに帰宅・・・・。
準備し始めると、ライン結び直したりしているうちに、4時に。
早急に、家を出て、渋滞を抜けて、結局、お師匠さんの家を出たのは、午後5時・・・・。
大変申し訳ない気持ちでいっぱいになりながらも、今回は、お師匠さんの運転で福井まで。
でっかいシーバスが釣れるということも聞いていたので、APIAのDVDの真似をして、
合計2mの釣果を叩き出す!!
と、勝手に目標設定しました。
この目標がまさか・・・・・。
で、遠征途中、車の中で、晩御飯の話題になり、以前敦賀で食べた
ラーメン世界
を思い出し、ラーメンを食べに。

おいしく食しました(笑)
英気も養えたところで、さっそく、初めに入るポイントへ・・・。
すでに人が入っている・・・・orz
仕方がないので、次のポイントへ。
ここも下流側に人が入っているので、上流側でキャストすることに。
しかし・・・・・
バイトなし・・・・・・
そして、今度は、新規開拓ポイントへ。
ここで、事件発生!!
この場所、水辺に降りるときに、石畳のような斜面になっているのですが、ここが曲者。
ここでもバイトがないことから、べつの場所へ移動しようとしたところ・・・・。
つるっ!!!がしゃ!!!
と、斜面を上がろうとしたら、泥で滑って転んで・・・・。
幸い、ロッドが折れたり、何か水辺に落とすということがなかった。
で、よかったと思い、再度上がろうとしたら・・・・
お約束・・・・・
つるっ!!!がしゃ!!!
そう、もう一回滑りました(笑)
それでも、何とか無事に移動して、転々とするも、行く先々に、人が入られており、結局どこも竿を出せず・・・・。
で、次に向かった先が、橋が架かる場所。
ここは人もおらず、「好きな場所に入いっていいよ。」って言ってもらったことから、好きな場所に陣取りました(笑)
ここは、橋の下流側から、ヨレが出てきているような場所へキャストしようと思い、この日のために準備した、モアザンブランジーノX-ROLL128S WIND STEAMをおもむろにキャストすると・・・・。
ご!ごごっん!!!
よっしゃ~~!!のった!!
強烈な引きに、ドラグが鳴りやまず、左右に走り、海底に突っ込む!!
いなして、いなしていたら、いつの間にか・・・・・
痛恨のバラシ!!orz
は~、っと一つため息をつき、再度キャストし始めると・・・。
バイト!!
今度はとる!!
と、いなしていなして、何とかあげたのは
62センチのシーバス!

(うまく、尺入れできてないところは、ご容赦を・・・・・(笑))
そして、蘇生させて、お帰りになって、キャストすると、今度は!!
63センチのシーバス

続けて、2本の60オーバー!!
そして、おかえりしてもらった後、ヨレより、ちょっと離れたところへ、遠投し、リトリーブを始めると
コッコン・・・
とバイトが・・・・。
当たりが小さかったので、小さいと思い、フッキングすると・・・。
ドラグが止まらない!!
(っていっても、もともと緩めの設定でした(笑))
ラインが出される!ラブラックスがしなやかに放物線を描いて曲がり、モアザンブランジーノLDBのアルティメットトーナメントドラグが悲鳴を上げる!!!
右へ、左へ走る、ラインの先にフッキングしている魚、しかし浮かんでこない!!
右へ、左へいなしていると、そのうち見える魚体!
70?80?
と思っていると、魚体が上がってくる!
でかい!!
ランカーだ!!
震える手を抑え、ネットを入れようとするとすると、エラ洗い!
最後の抵抗・・・・。
ランカーを見据えて買ってないネットだから、魚体が入るわけもない・・・・・。
何とか、頭だけネットに乗ると・・・・・・
ボキ・・・・・。
鈍い音が・・・・・・
もしやと思い、かかっているラインを見ると・・・・・
ティップが滑り落ちてきた・・・・・・。
折れた・・・・・。
かなり泣きそうだった。
意地で、水揚げするため、ネットのフレームをエラにひっかけ、ずり揚げる・・・・。
よっしゃ~~~!!!
という掛け声とともに、水揚げ成功!!
揚がったのは・・・・・
86センチのランカーシーバス!!

でかい!!
そして、太い!!!
一番初めの印象。
そして、ありがとうと言葉をかける。
さっそく、お師匠さんを呼ぶと、出た第一声が、やはり
太い!!!
であった。
そして、記念撮影。

初めての極太、ランカーシーバス。
後から聞くと、フッキングしたときに、
よっしゃ!
のった!!!
と大声を真夜中に出していたそうです。
近所迷惑ですね(笑)
写真をとり、水に戻してやると、元気に帰っていきました。
そのご、ティップの折れたラブラックスを見て・・・・。

今年の6月に、5年越しの入魂。
今回は、60センチ台2本、86センチのランカーを釣ってくれた相方・・・・。
大事に持っておきます・・・。
残念ですが、殉職です。
ラブラックス!
今まで、ありがとう!!
そして、さようなら!!
全く釣れない時も、頑張って振っていた、一本だったので、さみしいですが、次にグレードアップしたいと思います。
そして、その後、すぐにお師匠さんに入ってもらうと
ドン!!!
76センチの極太シーバス
を釣り上げていました。
とりあえず、当初、冗談で設定した釣果、魚体の長さを足して2mというのは達成しました!!
その後は、結局続かずに、エギングへ移行するも、ボウズ・・・・。
ただ、ランカーを釣れたこと、またいろいろ実証し成果が出たことが、今後の宝にもなると思っています。
ちょっと途中からしんみりなってしまったのですが、なんでだろう(笑)
で、最後は、先月からのお約束のヨーロッパ軒で

パリ丼を注文。
相変わらず、おいしかったです(笑)
そして、帰宅の途に就きました。
次は11月4日、5日にシーバス釣行へ。
ただ、ロッドがないので、そうそうに買いに行くことになりそうです。
次は、モアザンAGSかアピアフージンAD、ビーストブロウか、ハイローラーかどれにしようかと考えて、楽しく悩みたいと思います!!
タックルデータ:
ロッド DAIWAラブラックス96ML
リール モアザンブランジーノLDB
ライン モアザンセンサーブランジーノ8ブレイド+Si0.6号
リーダー モアザンリーダー20ポンドテスト(フロロ)
ルアー DAIWA X-ROLL128-S WIND STEAM
APIA ラムタラバデル等
- 2013年10月19日
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