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▼ ビームス5.0UL改造&アルデバランBFS XG検証予定
- ジャンル:日記/一般
昨日 迷いに迷ったあげく ビームス5.0ULの改造に踏み切りました。
改造といってもリールシートにウレタンコートSPを2回塗っただけですけど。(1回だとザラツキを感じます)

これで 全く滑らなくなりました。(私はグローブをはめないので)指が吸い付きます。(ツルツルピカピカ)
滑らないので釣りに集中出来、ストレスがたまりません。
3度目の仕上げでは 色を変えようかと思います。(色未定)
改造したからには コイツに最後まで付き合いますよ。
ロッドの寿命なんて考えたくは無いんですが(寂しいし悲しい
)、このロッドはソリッドグラスなので カーボンやボロンよりは寿命は長いかと思います。
カーボンやボロンは傷が付いただけでも折れる事があると思いますが グラスは全然平気です。
全然平気なのですが大事に使っていこうと思います。
次にアルデバラン BFS XG(ノーマルの状態)にラインを巻いたので、スプール(Avail)とベアリング(カッ飛びチューン)を交換する前に 飛距離&バックラッシュがどう変わるかを検証するために、明日はいつもの⑧川へ行ってテストしてみたいと思います。(仕事が終わってから)
バックハンドキャストの練習もかねて。
別の川にシーバスも狙いに行きたいんですけどね。
以上です。


改造といってもリールシートにウレタンコートSPを2回塗っただけですけど。(1回だとザラツキを感じます)

これで 全く滑らなくなりました。(私はグローブをはめないので)指が吸い付きます。(ツルツルピカピカ)
滑らないので釣りに集中出来、ストレスがたまりません。
3度目の仕上げでは 色を変えようかと思います。(色未定)
改造したからには コイツに最後まで付き合いますよ。
ロッドの寿命なんて考えたくは無いんですが(寂しいし悲しい

カーボンやボロンは傷が付いただけでも折れる事があると思いますが グラスは全然平気です。
全然平気なのですが大事に使っていこうと思います。
次にアルデバラン BFS XG(ノーマルの状態)にラインを巻いたので、スプール(Avail)とベアリング(カッ飛びチューン)を交換する前に 飛距離&バックラッシュがどう変わるかを検証するために、明日はいつもの⑧川へ行ってテストしてみたいと思います。(仕事が終わってから)
バックハンドキャストの練習もかねて。
別の川にシーバスも狙いに行きたいんですけどね。
以上です。


- 2013年6月30日
- コメント(7)
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