やっと　来ました　１３メタニウム。
見た目は安っぽいけどカッコイイかな・・・
アルデバランＭＧ７の方がカッコイイような感じ・・・

マイスター・レジオンに装着。





パーミングはかなりしやすいと思う。



サミングもしやすい。

それで今日夕方仕事帰りに⑧川へ行ってキャストしてみました。
ブレーキ設定をしようとカバーを開けようとしたら　リールのセットが悪かったのか　本体が地面に落下＆カバーが川の中へポチャン。
本体　小傷３か所　カバーは膝上くらいの所で止まっていたので何とか回収できた。
ブレーキ設定をいじりながら飛距離を確認。
赤のブレーキシュー１個ON でブレーキダイヤル６でなんとか　アルデバランＭｇ７と同等か１ｍくらい飛んでるような感じ。
思っていたより飛ばない。結構　期待ハズレだった。
次回は白のブレーキシュー１個ONでキャストしてみようと思う。

ロッド：チェスト１１４マイスター　５．８ｆｔ
レジオングリップ　（シングルハンド）
ライン：シマノパワープロ　ハイパーオレンジ　ＰＥ１．５号
ルアー：シルバーポップ７５　１０ｇ

リール　一巻き　８０ｃｍ～８５ｃｍ　３５回転前後　なので飛んで３０ｍくらいでした。せめて３５ｍはとんでほしいかな。

バックラッシュはアルデバランＭｇ７と比べると少ないような気もするかな。

まあいい所は

①ルアー回収が速い
手前の障害物を避け一気に抜きあげた時など有利ですね。
②ルアー操作しやすい（ハイギヤなので）
　
小さいネチネチとした動きは　ロウギヤよりしやすいと思う。
何故なら　1/4回転巻くところが1/6回転巻けばすむから。
ロウギヤだと一定の回転数で巻いていても　徐々に余分な弛みができ、たまにルアーが動かない事があるが　ハイギヤの場合は余分な弛みが出ないように感じる。
トップにハイギヤは有りですね。
何をエラソーにと思う人もいるかもしれませんが試した事ある人は　分かると思いますよ。
たまにチヌが回収時（早巻き）のルアーを追っかけてくる事があるが、ハイギヤは特別　早巻きする必要もないかと思います。エバにもいいかもしれない。
③ブレーキダイヤルで設定が出来る。（カバーを開けなくてすむ）
おそらく６と５しか使わないような気がする。通常は６で風が強い時は５か４まで落とせばバックラッシュはしないように思う。

悪い所は特にないが　思っていたよりは飛ばないとこです。

ブレーキシューを赤から白に変えて飛ぶようになればいんですけどね。
まあ　キャストを改良して飛ばせるようにしようと考えています。

以上です。