【SMALL FISHのブログ】カスタム・スプール！

メーカー名は『Gran Blue Link』。
https://webs.coffee/

粗素人（無名）の人間が、独自に研究を重ね製作したスプール。

注目すべきは…、既存のメーカーだったら絶対に作ら無いであろうスプールを製作・販売したって事。

製作に関しては、当然優れた製造業者さんの存在が必要ですが、無い物は（3D・CADを駆使しても）作ってやろうと云う心意気・情熱が凄い！のです。

※ベイト・リールが正常な発展を遂げる為…、どんどん然う云った人達に出て来て貰いたいと願ってます。

扨て、先日届いたスプールには…、DC・マグネットが付属されて無く吃驚！

（DC・マグネットは、単体販売されていないのです…）

其れじゃあ一体如何遣ってセットすれば良いの？一瞬一寸パニックに。

説明書を読むと、DC・マグネットを純正スプールから取り外し装着するとの事。

以前『SVS』を取り外した経験が有ったので、技術的にはまあ納得。

唯…工具が有りません！急いでホームセンターに行って購入。

（指定の）ネジを取り外せる丸口のペンチ（クランプ）で、割と簡単に取り外せましたよ。

（やれやれ）

（此れでシマノのブレーキ・システムの取り外しは、オール・コンプリートかな？）

マグネットに付いている接着剤をベンジンで綺麗に拭き取り、上部内側にゼリー瞬間を塗り爪楊枝で整えて塗布、スプールにセットしたら一回転程回し全体に接着剤が行渡る様にして放置→完成。

慣れれば簡単に移植が可能。

※熱を加えて外す遣り方はNG、マグネットを変質させる恐れ有り。

今回販売されたのは、カルコンCD 200と、アンタレスDC MD用のスプール。
（PE2号100ｍ・150ｍ・200ｍの3種類が有ります）

個人的には、アンタレスDC MDが『カスタム・スプール』と『エクスセンス・チューン・ブレーキユニット』の組み合わせ（相乗効果）に依り、大化けし然うな…気がしています。

今迄アンタレスDC MDにはPE２号しか使わ（え）無かったのですが…、此の軽量スプールなら1.5号が快適に使え然うです。

（さあNewカスタム・スプールよ、遥か彼方迄ルアーをぶっ飛ばして呉れ！）

2020年9月8日
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