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ハンドルが届いたので取り敢えず組みましょうか、、、アンバサダー5000C




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主さんのアンバサダー、、、
スプールのベアリングが再生不可能でして要交換ですわ。



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特に高級な奴じゃなくて良いよってんで何時ものミネベアで発注しておるのですが主さんのハンドルの方が先に届いたので取り敢えずギヤケースを組んじゃいましょう(^_^)ノ

既に各部品は出来うる限り汚れを落として内部の腐食もペーパーを当てて取り除いておりますので後は給脂しながら組み立てるだけです。



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兎に角シンプルですから〜呆気なく組み上がっちゃうのでありますよ、、、



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クラッチ関係は之だけですからな〜
填めるだけでビスさえ要らないってのもなんとも組み応えの無い事か、、、(-_- )



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槢動部には全て薄くグリスを塗りまして〜



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呆気なく、、、(^_^;)
お菓子のオマケで着いて来るチンケなプラモデルみたいなもんですな。



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シャフトにはオイル(^_^)ノ
う〜んて悩んだ末に02番。



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実に簡単なロック機構ですよね。でも〜これで充分用は足る訳だし、逆転トラブルとか皆無な訳ですから安全確実な装置ですね(^_^)ノ



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ペラペラなドラグワッシャーはカーボン??
気を付けないとパリっと割っちゃいそうです。



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グリスはこの組み合わせと、、、

あらら〜ってもう終わっちゃった(^_^;)



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シンプルですけどこれだけで必要充分条件は全てクリアーしている訳ですからな。やたら部品の多い今時のリールってのは考えたら過剰装備なのかもしれないですね〜、、、



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カバーにパチンとギヤを填めるだけです。
ビス留めクリップ留めでも無いの、、、
なんとまチンケなプラモデル(^_^;)



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レベルワインダーも薄っぺらなプレート1枚で固定って、、、超シンプルよ。



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ビス3本で留めたら完了っす(^_^)ゞ



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スプールはベアリングが来てから組み立てますので之だけは保留。



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新しい、、、って言っても中古ですけどね(^_^;)
このハンドルもアンバサダーの純正ハンドルらしいです。いつ頃のどのモデルに着いていたのかは解りませんけどなかなか雰囲気も良くてリールには合いますわ。



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ちょっと短くなるけど実測で96mmと之もパワーハンドルですかね?




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元のナットではまずいのでバンタム用の袋ナットをご進呈(^_^)ノ



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いいんじゃな〜い〜
回転もスムーズ。ギヤも静か。逆転もしなくなりました。
後はスプールを組んでみて不具合がなければ完了っす(^_^)ゞ







PS、、、



丁度今、このログを書いている時に

ピ〜ンポ〜ン!!

あっ、ゆーパック(^_^)ノ



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ハンドル回りに欠損の有るジャンクのバンタム〜っす。まあまあお手頃なお値段でしたので久し振りにポチッとしました(^_^)ゞ



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う〜ん、、、

やっぱりとーさくさんはバンタムが好き〜
かな〜(^_^;)


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