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▼ 釣り車に最適？BMW３シリーズE90のインプレ
- ジャンル:日記/一般
- (雑記)
皆さん、釣りに行くクルマは何に乗られていますか？
余裕があれば、釣り専用車を欲しいところですが、そんな余裕が全くないワタクシは、普段使いも遠乗りも、もちろん釣行もすべて１台でこなしています。
そんないろいろなシーンで過不足なく対応できるのが、セダン。
それも、動力性能や居住性、荷物の積載性に満足がいって、かつ日本の狭い駐車場や道路事情を踏まえると、やはりDセグメントが一番使い勝手が良い。
そのDセグメントセダンの中でも、世界的にスタンダードといえるのがBMW３シリーズ。
セダン故に荷室トランクは独立していますが、一応２人分のウェーディング装備一式にタックル、道具類を全部積んでも余裕ある広さもあり、積載性は充分。
もちろん、ドライブフィールや運動性能は言うことなし。遠征釣行でも疲れ知らずで楽し道中ドライブとなること間違いありません。
そんなBMW３シリーズセダンのインプレを、以下記事にまとめています。
記事を書いたのは既に５年ほど前。現在はモデルチェンジされてしまったので、先代となるE90の４気筒モデルですが、BMWはモデルチェンジ後の価格崩壊が凄まじいので、今中古を探せば、100万円台で充分程度の良い個体も出てきます。
維持費もそれほどかからない（日本車Dセグセダンと大差ない）ですし、普段のアシ車、釣り車としても充分魅力的です。
ご興味あれば、是非ご覧になってください。
車について BMW３シリーズ 320i E90後期型 の インプレ
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釣りネタ、ブログ更新はTwitter@tonpuku3 や Facebookページ でも投稿しています、宜しければ是非お気軽にフォローください。
余裕があれば、釣り専用車を欲しいところですが、そんな余裕が全くないワタクシは、普段使いも遠乗りも、もちろん釣行もすべて１台でこなしています。
そんないろいろなシーンで過不足なく対応できるのが、セダン。
それも、動力性能や居住性、荷物の積載性に満足がいって、かつ日本の狭い駐車場や道路事情を踏まえると、やはりDセグメントが一番使い勝手が良い。
そのDセグメントセダンの中でも、世界的にスタンダードといえるのがBMW３シリーズ。
セダン故に荷室トランクは独立していますが、一応２人分のウェーディング装備一式にタックル、道具類を全部積んでも余裕ある広さもあり、積載性は充分。
もちろん、ドライブフィールや運動性能は言うことなし。遠征釣行でも疲れ知らずで楽し道中ドライブとなること間違いありません。
そんなBMW３シリーズセダンのインプレを、以下記事にまとめています。
記事を書いたのは既に５年ほど前。現在はモデルチェンジされてしまったので、先代となるE90の４気筒モデルですが、BMWはモデルチェンジ後の価格崩壊が凄まじいので、今中古を探せば、100万円台で充分程度の良い個体も出てきます。
維持費もそれほどかからない（日本車Dセグセダンと大差ない）ですし、普段のアシ車、釣り車としても充分魅力的です。
ご興味あれば、是非ご覧になってください。
車について BMW３シリーズ 320i E90後期型 の インプレ
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- 2017年6月2日
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