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横浜発ボートシーバス 6/10朝便 いよいよ...

暑気払い&祝勝会の当日の朝、探していたルアーのカラーが横浜のお店に在庫されてるのを確認し、買いに行くついでに乗合へ。いやいや




言い訳がましい




っすね。暑気払い&祝勝会は横浜開催だからルアー買うだけなら、行きがけに買えばいいですからね。そうです、本音は「50台」の1本はどうにか入れ替えたい。その1点(笑)。

ボート専業者は1発ランカーを獲る方法が見付からない(心当りはあるけど、あまりのそそられない)反面、3本揃わないことは期間中複数回乗ってればありえません。

そうなるといかに「毎回の平均値を高めるか」がテーマになるわけです。参戦する時には「210」を目標にしてたのですが、参戦を重ねるごとにスコアが





低迷




し(苦笑)、単なるお題目になり下がりつつありますが...。ただこの時期70以上の魚となると狙って獲るのはイメージ湧きませんけど、60台は数釣ってれば普通は




混じる




サイズ。それにも関わらずまだ1本50台が残ってるってことはそれだけ思うような釣りが




出来てない




ってことになります。週末の乗合便で思うような釣りが展開出来るかは甚だ疑問ですけど、センスが乏しい人間には間が空くのはマイナスでしかないし...。つーか、乗れば1本ぐらい




釣れんだろ




と、甘く考えてたのがホントのとこ(笑)。





この時期の乗合には珍しく、5人乗りの満員御礼。船長はフミ船長。まず向かったのは近場のオープンエリア。最近チョコチョコ釣れてはいるようですが、得手・不得手で言えば




不得手な




エリア。ただ5人乗ってますからね。オープンエリアで何とかしないと後半苦しくなるのは目に見えてます。

トップ、ミノーを数投ずつ入れるも反応なく、早々にバイブレーションへ。1回ただ巻きを入れて反応がないので、ロッドを揺すったり、ストップを入れたり波動を意識的に変えたら、





ゴツっ




も、バレ。ボートを流し変えて仕切り直し。前方の皆さんに目を遣るとただ巻きメイン。ならば、とガンガン巻きに変化をつけてみたら、




バイト多発




ただ変化の付け方にこれといった「当り」は見つからない。ゆえに反応があっても




唐突




な感じは否めない。結果バラしが多発しリズムに乗れない。おまけにこの日もノットが抜け、都合6バラし。そうこうしてるうちに前方で70UPを抜かれて、気持ち的に




万事休す(苦笑)




このところ色んなことがズレてきてる感じがします。それが根っこで繋がってるような気がするのが、余計タチが悪い。こういうのを




負の連鎖




って言うんすかね(苦笑)。いよいよ深みにハマってしまった感じです。結局、

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アベレージサイズを1本獲るのがやっと。まあ、あれだけやらかしましたらね、ボウズ喰らってもまったくおかしくなかったですから。次に繋がる1本ってことで。

でも釣りってホント怖いっす。バイトの出し方なんかで考えたら「1人勝ち」の状況になってもおかしくなかったのに、ノット抜けから始まった自爆の数々で、危うくボウズ喰らうトコでしたから。







で、一度帰宅して、夜は宴会。皆さん、あくまで釣りは趣味ですから(仕事になってる方もお一人居られましたが)、個人個人温度差があるのは当たり前。ですが、やっぱり熱を入れてやってる方と話をするのは面白いです。





気持ちいいひと時を過ごした翌日、秘密結社のイベントを欠席して向かったのは

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叔父のところの畑。女性陣が夢中なって掘ってるのはジャガイモ。あっという間に売る程掘ってました。うちの食卓も暫くは芋三昧でしょうね(苦笑)。

僕はと言えば抜いた苗を一箇所にまとめるぐらいで、ウロウロしてるだけ。いいんです、この日は運転手ですから(笑)。ウロウロしながら周囲を見てると


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栗の木がすっかり花をつけてました。秋が楽しみです。でもその前に草刈を手伝わなきゃ駄目だろうな。


 

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