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▼ T3SVが34mmスプール径リールの中では最高なのかもよ。
まっ土日は空いてる船宿が無くて出撃出来ず。
そこで23日と24日は徹底的に投げ込みですよ。
持ってるベイトリール大集合〜。
現場は凪でして、これはやるべきはT3SVのブレーキ設定を色々調整して掴んで置こうかと。
固定重心の8cmミノーはロングキャストモードのダイヤル10ですね、10gジグヘッドのローリングシャッドは同モードのダイヤル7で決まり。
スキッピングはマックスブレーキモードのダイヤル20で決まり。
その後はロッドを固定でリールを取っ替え引っ換えしましたが、1番飛んでブレーキを効かせられるのはT3SVです。
ブレーキ設定の切替方法とかトータルに考えると最強です。
そしてTWSは飛びます!
T3SV
シマノ派の私ですがボートシーバスで1台のベイトリールでオープンウォーターと穴撃ちまでやろうとしたら、最も優れたリールはT3SVって事に決定しました。
まっ凪って条件だけどね。
ストレスフリーだとは思ってない。
多分、軽いのも投げられるDCが出ない限りはこの状況は不変。
頼む、頑張れシマノ。
話変わって。
実は30日に木更津ジャックで3名で抑えたのですが、キャンセルになってしまいました。
乗合に変更しまして現在1名様募集中です。
宜しかったらどうぞ!
iPhoneからの投稿
そこで23日と24日は徹底的に投げ込みですよ。
持ってるベイトリール大集合〜。
現場は凪でして、これはやるべきはT3SVのブレーキ設定を色々調整して掴んで置こうかと。
固定重心の8cmミノーはロングキャストモードのダイヤル10ですね、10gジグヘッドのローリングシャッドは同モードのダイヤル7で決まり。
スキッピングはマックスブレーキモードのダイヤル20で決まり。
その後はロッドを固定でリールを取っ替え引っ換えしましたが、1番飛んでブレーキを効かせられるのはT3SVです。
ブレーキ設定の切替方法とかトータルに考えると最強です。
そしてTWSは飛びます!
T3SV
シマノ派の私ですがボートシーバスで1台のベイトリールでオープンウォーターと穴撃ちまでやろうとしたら、最も優れたリールはT3SVって事に決定しました。
まっ凪って条件だけどね。
ストレスフリーだとは思ってない。
多分、軽いのも投げられるDCが出ない限りはこの状況は不変。
頼む、頑張れシマノ。
話変わって。
実は30日に木更津ジャックで3名で抑えたのですが、キャンセルになってしまいました。
乗合に変更しまして現在1名様募集中です。
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iPhoneからの投稿
- 2013年11月26日
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