さて、(￣Д￣)ﾉ 前回の続き！
構想10日、製作30分。
スコーピオンXT1501のマグ化を
DIYでやりますよ。

さて、
大体にしてマグネットブレーキの
仕組みは単純です。
磁界の発生反力を、回転するスプール
の減速に利用するってコトですよね。
その為スプールの形状が大事であった
り、場合によってはブレーキディスク
プレートを製作する必要があります。

幸いノーマルのスプールはサイドウォール
の面積がしっかり確保されており

無改造で行けそうです。
言うまでも無く、SVSは取り外して
ありますよ。

ん？

スプールの素材ってアルミやジュラルミン
なのに、磁石の影響を受けるの？？？

(￣Д￣)ﾉ って思ったアナタ。
『ネオジム磁石』のヤバさをナメては
いけませんよ！（笑）
疑うヒトは、試しにネットで検索してね。

さて、今回用意したもの。
これだけ・・・ 1,000かかってないw

ダイソーで買った穴あけポンチに、
マグネットピン（2パック）。
*写真のものからは4mm厚の磁石が
取り出せます。
水道用のパッキンとラジコンのパーツ。

まずパッキンにネオジム磁石一個分の
4mm穴を空けます。


ピンを割って磁石を取り出し

2枚重ねて接着したプレートの上へ
NS交互に磁石（4mm厚）を配置します。

プレートの裏面に1個磁石（2mm厚）を
貼り、先程のパッキンを接着。

リールのサイドカップに1枚プレート
を配置して

作ったマグユニットを上に載せて
内径11mmのゴムリングで固定します。

注：これはあくまでユニットの押さえで、
ワザとフローティング構造にしています。
ネオジムは磁力だけでプレートに張り
付いています。 ユニットを完全固定
しないことで、不意にかかった外力で
ネオジムが横ズレするのを防いでいます。

さて、実証してみます。
マグユニットのインストール前後です。

キイてる効いてる！（笑）

あーよかった。(^ ^;)

実投テストしてみます。


ROD：MS-X C65ML
ライン：PE2号 リーダー：16lb
ルアー：タイトスラローム


ノートラブルだけど、飛ばねえ・・・
ラインカラーで35mいかない位でした。
まぁボートで使うんだからイイや。

さて、

(￣Д￣)ﾉ 他の人にも評価してもらうゾ

てな訳でサムさんとJACK船長にも投げて
もらいました。

お二人ともに・・・

( ･Д･)/「まぁ使えんじゃね？」

と言っていただきました。
どうもありがとうございました。（笑）
あ、
あとはディスんちょ船長にも投げて
もらおうかな。 （≧∇≦）

このユニット、磁石の配置やプレートの
厚み・スプールとのクリアランスなどを
煮詰めて行けば面白そうな感じです。

考えてみれば・・・
わざわざ作るモノでもないかもね（笑）









とりあえずホッとしたからの投稿