忘れた頃の更新

どーもwすっかり更新してなかったおっしぃですw

最近ベイトシーバスにハマっててずっとベンダバールとカルコン使って釣りしてました♫2g5uc9vjyip4puyemefh_690_920-3b46174e.jpgyto4dk8prmuhfg36zz48_690_920-49c69293.jpg

その二つを.....

合体!!!

gajhmzec2zpnpt4seeu3_690_920-dfa34acf.jpg

うーん....
かっこいい♫

んで、本題なんすけど、ベンダだとカルコンのブレーキ調整って純正カラー1個ってのが定番?

攻めるだけ攻めてみようということで、
14スコーピオン用のブレーキシュー(M)に交換wwmzyhnhr5hverik2s3mz_690_920-1105d759.jpg
見比べると少し小さいkjuvrzknrn43mekmosox_518_920-254cd833.jpg

とりあえず現地で変えれるように純正2個Mシュー2個の組み合わせに♫

M1個でも全然キャストイケるなぁw

まだ攻めれないかしらw

とゆーことで探してみたらアルデバラン用のブレーキシューSがあるじゃーないですかwww


というわけで交換wf2mgm54v5ynehyvo5zbw_690_920-baee90bf.jpg

これでSシュー1個でキャスト!!


ぐはっ!
これはピーキーすぎるwww

出だしでラインがすげーたわむw

重いルアーなら全然イケるけど12gだとシンペンでもピーキーや汗

Sシュー2個Onだと大丈夫w

Mシュー1個とSシュー2個だとどっちがブレーキ強いんだろうという疑問が.....w

体感的にはあんまり変わらないような....

本当はSシュー1個でいければいいんだけどなぁ....

できなくはないけど軽めのルアーだと安定しないw


あと、ブレーキパイプ油切れてくると異音でるのも気になるwww
完全に油抜いた方がいいんかなー?

誰か教えてエロい人wwww




iPhoneからの投稿

コメントを見る