【迷走街道まっしぐら】３度目の正直

金土と続けて出撃し、みごとにホゲ。

今週を、第１陣と予想して、ちょっとした所要を絡めて３連休に
したものの、どうするか。

折角休みを取ったので、やっぱり出撃する事に。

状況から判断して、９２番の方が確率が高そうなので
日没直前の１７時頃から９２番に出撃。

平日のこの時間なので、貸切です。

風もそれほど強くなく、良い感じ。

明るいうちは、チューニングしたミノーをチェック。

思った以上に動かないマックスラップ．．．さて、これはどうなのか。

羽田に向かう飛行機が、ＵＦＯのように何機も確認できるように
なった頃、でかニョロにチェンジ。

モスグリーンのナチュラルカラー。

引き波系には、ちょうど良いゆるーい下げ。

ココン。

あぅ。

１投目からバイト。

もしかして．．．

が、水面には反応がなく、その後沈黙。

仕事終わりの出撃組が来る前に結果を出したい。

レッドヘッドにチェンジ。

数投目、だいぶダウンに流れたところで、

ココ、コココン。

ビシッとあわせ。

ゴゴン、プン．．．えっ！

バレた。

完全に乗ったのに、これでバレるか～。

手元に戻って来たデカにょろが、なんか変

なんと、テールがポッキリ、無くなってました。

折れちゃったみたいです。

中古とはいえ、こんなことあるんですね。

と、バイトのあった辺りにアングラーがエントリーの準備開始。

おいおい、そこに入るんかい。

あわてて、シラスカラーにチェンジして、同じコースをチェック。

ゴゴン。

ビシッ。

グングン。

今度も、キッチリフッキング。

今度は、破損することなく無事キャッチ。

サイズは、４１ｃｍと小さめ。

ここで、バイトゾーンにエントリーされてしまい同じコースを通せない。

と、その方キャッチ．．．なるほど．．．そういう展開？

このまま、ガンガンくるかと思いきや、その後沈黙。

アングラーはどんどん増えてくる。
挟まれてしまった。

流れも速くなって、反応が出ないのでルアーローテしてみるがダメ。

ライズもサイズも出ない事から、ワーム投入。

ココン、あぅ。

移動も出来ない中、数回バイトが出るも、乗せきれない。

チーバスの活性は上がっているようだが、肝心のアフターが
イマひとつって感じ。

忘れたころに、バイトはあるものの、やっぱり乗せられず
周りのアングラーが近い事もあって、２０時半まえに撤収。

相変わらずライズは皆無だけど、ちょっと活性が上がった感じ。

そろそろ平日でもアングラーが増えてきて、私にはココは終了かな。

シーバス　：　１本　（４１ｃｍ）
ルアー　：　にょろにょろ１２．５　シラス