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河野浩二kawano

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最近のベイトリールって♪

最近、バスばっかりです(笑)

というのも前にも記載しましたが

「ベイトタックルでシーバスを釣りたい。」

実は2年前くらいに昔のベイトタックルでちょっと練習したんです。

バックラッシュの嵐(◎_◎;)

これは無理だと諦めました。


それでも昨年、子孫がバス釣りたいと言う事で

ベイトタックルを揃えました。


まず手に入れたのがSHIMANOさんの

「エクセンスDC」このDCが良いんです。

デジタルコントロールブレーキです。

ちょっとしたコンピューター制御で勝手に

ブレーキをかけてくれる。

初心者には最高の武器でした。



 
3gf59656co4wgjnntu2d_480_320-2ae50be3.jpg


10日から友達が使ってくれます。


冬になり、ベイトでメバリングをしようとTOMO班長。

DAIWAさんのアルファスエア

エアとSVのコンビで3gのプラグが気持ちよく飛ぶんです。

これも初心者には最高



 
dhkpxkcwdnbh725zwz3o_480_320-06d7a29c.jpg



ボートバスをしているんですが、ベイトタックルの練習と

巻きやボトムの釣りのバスフィッシング。

これは非常にメソッドが多く、ソルトの勉強になるんです。


エクセンスDCも良いリールなのですが

最高峰のアンタレスDC7が欲しく、格安で入手。


バスはSHO隊長のお得意の釣り。

カルカッタコンクエストを沢山持っています。

最近のSHIMANOさんのマイクロモジュールギア

超滑らか。


14ステラにも最近のリールに多用されています。

そのマイクロモジュールが搭載されている

14カルカッタコンクエスト101を入手。



 
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これが凄く滑らかなんです。巻きのストレスがありません。

しかしどうしてもDCが好きな自分はとうとう・・・・


滑らかなマイクロモジュールと頼りになるDCが揃っている

『16アンタレスDC』を入手。飛距離も良いらしいから。





 
3tafe8djhp4wuysz2vr2_480_480-af8c5e6f.jpg


大きく違うのは、メカニカルブレーキが無い。

そういえばSVの調整はメカニカルブレーキをゼロに設定し

ブレーキシステムで調整
します。



初めから16アンタレスDCはゼロ調整をしているので

テクニカルブレーキを廃止したようです。

まだまだベイトリールを使いこなせない自分には

やはりデジタルコントロールブレーキが助かるのです。





 
22redyacyw7u2vrn3um2_480_480-0c208bb4.jpg





調整は簡単です。PEラインを巻きましたので

ダイヤルをPに合わせます。

フロロFLナイロンNLXモードは村田さん村田さん用(笑)

後は自分の能力に合わせモードダイアルを調整するだけ。

詳しくは


http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/4356


16アンタレスDCは上流中流、下流14カルカッタ101

もちろんシーバス用です(笑)






n52hsrs8go58a67wkn6i_480_480-8e4c1a1b.jpg06アンタレスDC7・16アンタレス・14カルコン101・アルファスエア



 
ではまた来週♪

 

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