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17'Soare弐号機チューニング完了

先週金曜に購入し、チューニングしていた17'Soare
だがどうしてもIOSギヤグリスだとメカノイズが出てしまうため昨日の勤務中にあれこれ考えていた。

 

 

「IOSギヤグリスでメカノイズが消えないならMTCWのMTGG-Bでやってみるといいかも? 現にコンプレックスはMTGG-Bでやってみていい感じの巻き心地だし、メカノイズも少なくなったし・・・・」と帰宅してから殻割り・・・・

 

 

パーツクリーナーでピニオン・マスターギヤ、ベアリングを洗浄し、乾燥させ冷却された部品を常温へ戻してからMTGG-Bを塗る。

 

 

IOSギヤグリスよりも粘度が低いが、ギヤの刃面へグリスがしっかり入り込みコーティングされていく感じ・・・・

 

 

ベアリングにはMT-04を塗り、シム調整・・・・。

 

 

今回は0.58mm・・・・ここからどのくらい減らすか増やすかでハンドルの巻き感が変わっていく。

 

 

0.62mm・・・・重っ

 

 

0.50mm・・・・軽すぎっ

 

 

0.55mm・・・・もう少し軽くなるか?

 

 

0.53mm・・・・んーーーーっ・・・・ここらへんかな?ゴロ感もないし、巻きもノーマルよりも軽くなったしクリアランスも少なめになったからここらでOKとしようキリがなくなるから(笑)

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朝起きて慣熟運転でクルクル回すと・・・・「重ひっ

 

 

で、またもや勤務中頭の中で試行錯誤する。

 

 

「シム厚0.53mmはそのままでマスターギヤのグリス量を減らし、ベアリングのオイルをIOS-02PROにしてみたら・・・・」

 

 

そして帰宅後また殻割り・・・・MTGG-Bは白く、柔らかめのグリスのためしっかりギヤにまとわりつくのは良いのだが、はみ出た部分がちと汚く見えてしまうのでティッシュで取れる部分だけ除去しつつ、マスターギヤを洗浄・乾燥させ常温になったら今回は薄めに塗って組み直し・・・・。

 

 

結果は・・・・やっと13'Soare(改)に匹敵する巻きの軽さ・シルキーさを出せたε-(´∀`*)ホッ

 

 

チューニング内容は・・・・

ラインローラー零搭載の壱号機のローターを移植。

 

コンプレックスに搭載していたS-Systemを移植。

 

MTCW MTGG-Bを塗布(マスターギヤ・ピニオンギヤ・ウォームシャフト)

 

IOS-02塗布(各ベアリング部、摺動子ピン)

 

シム調整。

 

ZPI RMRファンネル装着、キャップインフラットノブSへ変更。

 

と、現段階ではここまで・・・・今週末テストして不具合点を洗い出して再セッティングの予定っす

 

 

次はベアリングフル交換かな・・・・

 

 

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