プロフィール

0☆3★6

静岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2024/12 >>

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

検索

:

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス：46
  • 昨日のアクセス：198
  • 総アクセス数：1447465

▼ 　SUT！！

９連勤後の10連勤が終わった本日、午後から短時間、Jr.とともに港湾部に釣行♪

はい、お決まりの……

2i3vucahid2t2smgnzze_480_480-80caba74.jpg

ESO50　＆おまけのミニESOくん（笑）

この後、Jr.がフラット（ヒラメ？）をばらしたため、私は帰りたいのに、しつこくキャスト繰り返す攻撃　(^^;;



さて、このメタルマルでの釣りなんですが、私は⑬の85PEスペシャル（ホウリアイランド）にBB-XのNewモデルのSUTブレーキモデルをセットしてやってます。
mk7u3khg2pd4hebc64an_480_480-2af5e920.jpg

この釣りにわざわざLBを使うのは、カーブフォールとフリーフォールの中間のフォール（いわばハーフテンションフォール）がしたいため (^^;;

そういう点からいうと、SUTブレーキはある意味コスパいいですね♪

今までこの釣りをやるためには、逆転時のテンション変化をなくすため、Wハンドルが必須だったわけです。

例えば、ハイパーフォースを購入すると、どうしてもWハンドル費が￥10,000以上必要になってくるわけです。

が、SUTだとWハンドルは必要ない (^_-)

そうなると、さらに高価なSUTモデルをヤフオクなどで格安で購入という選択も、後々のリセールバリューも考慮するとアリ！になってきます。

85PEスペシャルクラスのライトなロッドならハイパーフォースもC2000クラスで十分なのですが、いかんせん汎用性がなくなります… (^^;;

シーバスロッドにもそのリールを使用したい…などいう汎用性を考慮すると、シマノならやはりC3000クラスのリールなのかなと思います。 

C2000クラスですが、新しいエクスセンスLBも純正でWハンドルなのでとても使えそうなリールだと思います。

でも、この小さいサイズのリールでこのような釣りなら、ハイギヤが欲しいところ。

ハイギヤならこのリールも元からWハンドルだし比較的に安価ですし、アリなんですけどね。


いろいろ考えていくと、現時点で最高なのは、SUTモデルでもっと逆転が軽くスムーズなリールかなと思う次第です。

ホント逆転がもっと軽くなれば理想的なんですけどね (^^;;

まあこれ以上の贅沢は言えません…

どこか「逆転軽々チューン」なんてしてくれる所、ないですかねぇ…


では、また♪
 

コメントを見る