>小歩危さん
勢いがあるうちは、ラインの抵抗をフロントアイを支点に重心が引っ張っていて姿勢が安定するのでしょうが、失速していくうちにラインの抵抗より空気抵抗の方が大きくなりブレて失速する。

ってのが、自分の持ってるイメージです。

そうゆう意味から、失速してからだと少しでも後方に重心があれば重力が引っ張ってブレない。

やっぱりあの少しの移動にも意味があるんですよね！

• 2011年5月31日

>工藤さん

まだ引っ張ります(笑)
続きはスーサンについての予定です！

• 2011年5月31日

>あじまるさん
いやいや、自分もあんまり良くわかってないですが(笑)

写真見て何か気がつくことあったら教えて下さい！

• 2011年5月31日

>rattleheadさん
あっなるほど！
確かに玉が後ろにド突いた瞬間、初速上がりますね！

ん？
でもキャストのたらし段階で移動しちゃう気も…

って自分は飛行姿勢を安定させる為だと思ってました。

• 2011年5月30日

>rattleheadさん
そうですね！
書いた後にマグネット式があった！と気がつきました(笑)

しかも、ちょっとしか移動しない書いたのですが、ちゃんと長さ方向の中心より後ろに移動してますね。
うーん納得！

• 2011年5月30日