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〝　夢船底の進化型へ 〟

操船席が船首に位置する事で心配されたことは、衝撃波によるタタキであった。
当然ながら、艇長の絶対値が短い123型には波長間が跨げずに都度衝撃波をくらう事となる。
一般的には、25ﾌｯﾀｰ艇以上なら平均的な二つの波長を跨いでの航行が可能となり、更に船底形状がディープＶ枠のデッドライズであればあるほどオフショアで…

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