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〝 ドリームハル開発秘話 Ⅳ 〟
- ジャンル:日記/一般
- (ボート)
停船時の安定性とプレーニングから滑走時の抵抗を抑える事の両立。
このテーマの追及を行う事は、即ち過去の体験や舶来艇のノウハウを基に日夜検討を重ねては白紙に戻すことの繰り返しで、正直悩ましい日々の連続であった。
しかし、初心に戻ることで見えて来たことがあった。
それは、弊社最小艇であった「Day Dream 11」…
このテーマの追及を行う事は、即ち過去の体験や舶来艇のノウハウを基に日夜検討を重ねては白紙に戻すことの繰り返しで、正直悩ましい日々の連続であった。
しかし、初心に戻ることで見えて来たことがあった。
それは、弊社最小艇であった「Day Dream 11」…
- 2012年7月21日
- コメント(0)
〝 ドリームハル開発秘話 Ⅲ 〟
- ジャンル:日記/一般
- (ボート)
東京から戻り、弊社180型のVハルにてを別府湾の真ん中に向かった。
何度も向かった訳は、海面状態がベタ凪から荒れた状態の様々な中、湾の真ん中での停船時安定性を見極めたい思いからであった。
ある時など180型の購入検討者様と一緒に試乗していたのであるが、通常の試乗なら、割と短時間で戻って来るのであるが、せかっ…
何度も向かった訳は、海面状態がベタ凪から荒れた状態の様々な中、湾の真ん中での停船時安定性を見極めたい思いからであった。
ある時など180型の購入検討者様と一緒に試乗していたのであるが、通常の試乗なら、割と短時間で戻って来るのであるが、せかっ…
- 2012年7月14日
- コメント(0)
〝 ドリームハル開発秘話Ⅱ 〟
- ジャンル:日記/一般
- (ボート)
上京し、一目散に輸入元の社長と待ち合わせの駅に向かい合流。
車内で縷々新型ジェットボートの特徴を聞き、やがて試乗させていただけるマリーナに到着、遂に「Rio」との初対面となる。
ブルーのボートカバーに覆われていたが、明らかにこれまでとは異なるハル形状に眼が点となる。
ディープVではあるが、ハルのセンターサ…
車内で縷々新型ジェットボートの特徴を聞き、やがて試乗させていただけるマリーナに到着、遂に「Rio」との初対面となる。
ブルーのボートカバーに覆われていたが、明らかにこれまでとは異なるハル形状に眼が点となる。
ディープVではあるが、ハルのセンターサ…
- 2012年7月7日
- コメント(1)
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