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鴨下 圭太郎
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▼ リコール
- ジャンル:日記/一般
こんばんは、Kamoです。
ご存知の方も多いかと思いますが、１０ソルティガとキャタリナにリコールが出ました。
問題の症状は巻きが重いというものです。
私は4台所有していますが、そのうち2台が該当しそうな感じです。
以前からおかしいなあと感じていたので、この冬にメンテがてらメーカーに出そうと思っていた矢先の発表でした。
道具としては気に入っているので、すぐに乗り換えたりする気は全然有りませんが、メーカーさんには迅速な対応を心がけていただきたい物です。
言いたい事はたくさんありますが、メーカーが儲からないと道具も売り出されないという事実も有ります。
飾りのカーボンやマシンカットを入れてメンテナンス性ダウン、コストアップ等々…
飾りが多いほうが目を引きやすいんでしょうが、それよりも機能面には妥協をしないで頂きたいと思うのです…
しかし、安い買い物ではないので、メッキパーツやカーボン等の飾りが付いていないと安っぽいとか言われてしまったり。
デザインも格好良い方が良いに決まってますからね。
私もかっこいいリールが好きです。
でも機能あってこそのデザインです。
メーカーもユーザーも、より賢くならないといけないと感じました。
ご存知の方も多いかと思いますが、１０ソルティガとキャタリナにリコールが出ました。
問題の症状は巻きが重いというものです。
私は4台所有していますが、そのうち2台が該当しそうな感じです。
以前からおかしいなあと感じていたので、この冬にメンテがてらメーカーに出そうと思っていた矢先の発表でした。
道具としては気に入っているので、すぐに乗り換えたりする気は全然有りませんが、メーカーさんには迅速な対応を心がけていただきたい物です。
言いたい事はたくさんありますが、メーカーが儲からないと道具も売り出されないという事実も有ります。
飾りのカーボンやマシンカットを入れてメンテナンス性ダウン、コストアップ等々…
飾りが多いほうが目を引きやすいんでしょうが、それよりも機能面には妥協をしないで頂きたいと思うのです…
しかし、安い買い物ではないので、メッキパーツやカーボン等の飾りが付いていないと安っぽいとか言われてしまったり。
デザインも格好良い方が良いに決まってますからね。
私もかっこいいリールが好きです。
でも機能あってこそのデザインです。
メーカーもユーザーも、より賢くならないといけないと感じました。
- 2014年1月13日
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