21日は、南紀一日コースを満喫しました。

とは言っても、猛暑と言われる晴天日和で、

台風のウネリが入っている状況。

陸も、海も、最悪な環境です。（汗）


まず、朝マズメは、青物を予定していました。

が、当日は、波３ｍウネリ有りの状況。

朝マズメは下げ潮からの干潮潮止まり。

正直、このタイミングしか釣りが出来ない。

南紀は、30分に一回くらい大波が押し寄せるエリア。

これに、上げ潮が加われば、磯に波が乗り上げる。

だから、朝マズメの短時間勝負。

先発ルアーは、ラピードF130。

波でぐちゃぐちゃになりながら、

バランスをくずさない様に、

スローリトリーブしながら軽くトゥイッチ。

ちょうど離れ磯に出来るサラシに飲み込まれた時、

ゴン！

ヒット～～～！


幸先よくヒラスズキ。

今のヒラスズキは、脂の乗りが最高なので、

青物より嬉しい。（笑）

その後、日が上がってくると、

やたらとウミガメが多い。

ウネリで底荒れしているのか？

何度も出てきたり、沈んだり。

常に３匹くらい海面に浮いており、

浮いたり沈んだりと入れ替わりで神出鬼没に表れる。

いったい何匹居るねん？

想定出来ない障害物に、

キャストコース・タイミングを悩まされる。

しかしながら、１投1投集中して出来たのも事実。

サラシのタイミングと、トレースコースを意識して、

シオ、ゲットン～～～！



シオは、カンパチの幼魚のことですが、

夏後半位から釣れ始める好ファイター。

ルアーに積極的で、小さいくせに良く引く。

そして、食べて美味しいターゲット。


当日は、2匹だけでしたが、ひと家族で2匹は欲しい魚。


で、7時半。

どっば～ん！と波が乗り上げた。

もちろん、私は、波の掛からない所にいましたが、

引き上げの合図。

次の周期は、もっと大きいヤツが来るに違いない。


という訳で、終了～～～！


この釣りは。



次は、漁港内のランガンエギング。

ですが、とにかく暑い。

晴天無風で、朝9時で外気温は35℃。

１漁港あたり、ハイペースでチェックして、

クーラーを効かした車で移動。

これが、猛暑日エギングプラン。



ペットボトル級を1杯釣り上げた時は、

ペットボトル4本空いていました。（汗）

とにかく暑い。イカも暑いのでしょうか、

殆ど居らん。

結局、昼までに、もう1杯追加で終了。






次は、相方と合流して、ゆっくり昼食。

そして、車でちょっと仮眠。



で、夕方はイカメタル。

ちなみに、最初にも書いたように、

波３ｍウネリありの状況。


アタリがあるけど乗らないのか？

アタリが無いのか？

その判断も曖昧な状況でした。



いつもよく釣れてる船で何とか10杯。

釣果はイマイチでしたが、

後半になって、トークの方ははずみました。（笑）


お疲れ様でした。

猛暑日にちょっと頑張り過ぎました。（汗）