プロフィール

たく

福岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

検索

:

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス：4
  • 昨日のアクセス：34
  • 総アクセス数：125065

QRコード

▼ SSアシストとかシーハンターってどう結べばいいの？

  • ジャンル:日記/一般
青物を狙うときに使うスペーサーに皆さんは何を使われていますか？

僕の周りだと


俺は直結だ！

とか

SSアシスト使ってます！

とか

シーハンターだよ！

の３パターンな気がします。あとは、太いPEをスペーサーに挟むとかいろいろあると思います。


初心者の個人的感想ですが大きな利点欠点をあげると

直結
利点
結び目が減らせる
欠点
擦られたら厳しい
ロングリーダーを取りづらい
PEが暴れ、トラブルの原因となる

スペーサー
利点
根に行く魚に対してリーダーが長い方が有利
暴れ防止となる
欠点
結び目が増える


自分自身、オフショアのジギングからキャスティングにシフトしていった人間のために、最初はスペーサーがいまいちわからなかった。
しかし、何度かキャスティングに勤しむうちに、最低限でこのことに気がつけた。
細々とした点を挙げるときりがないのだろうが、この利点だけでもスペーサーをはさむのが最適解に聞こえてくるので僕はスペーサーとしてSSアシストを利用している。

使うものは個人の趣味とか主観が影響を及ぼすと思うのであれですが、シーハンターよりは個人的にSSアシストの方がやわらかく使いやすかった。

このログを書いたのは、僕自身がよくわからないからである。広いネットの海といえどあまりにもスペーサーについての情報が満足いくまで得られていない・・・。
特に、結び方。


SSアシストの接続は色々な方のログとかを読んでみたりショップ店員に聞いたりすると

FGノット
電車結び

などを多く挙げられる

両方使ってみたが個人的にうまくいかなかった。


（以下の画像では上の黒色がPEで竿側、下の赤色がスペーサーでルアー側です）


FGノット
僕が電車結びとならびに覚えている数少ない糸と糸を結ぶ方法
師匠の勧めでこの結びを初めは使っていた。
強い結びであり、SSアシスト自体が摩擦力が強いのですっぽ抜ける気配もなく最強だ。さらには、ガイドの糸抜けがきもちいぐらい抵抗がない。


しかし、何度もガイドを出し入れすることにより下の図の矢印の向きに少しずつ結び目がずれてくる。
fuxipvof6fswd8664vjg_480_480-862c56ec.jpg
そのため、気がつくと糸がほつれ始めて結びなおしとなる。
もちろん、自分の結び方が下手くそなのが大きな理由と思うし、定期的に結びなおすのも一つの手ではあると思う。が、正直、ショアでは面倒くさい。
フロロやナイロンみたいに滑って閉まるという動作があまりできないことに起因すると思われるために、練習を重ねて綺麗にできればいいのかもしれないが、僕には向かないと思いこの結びをやめた。


電車結び
九州の有名ソルトルアーショップの店員さんに、最強の結び方を聞いたら電車結びがいいですよと勧められた。
ほつれにくく、簡単でがっちり結べ、確かに最強である。

が、どうしても気になってしまったことがあった。

nhtpab62e2n4ynvfb3tc_480_480-ba7b19f3.jpg　
結び目がラインに対して直角に出るためにガイドと干渉してしまいとても気になってしまうという点である
イージーで最強なので使いたいが、毎度毎度気になって釣りにならない。
短くしても端糸は残さざるおえないから無くせない。
１回使って１０投ほどでやめてしまった。



現在
電車結び改と言えばいいのかな？
別の友人に聞いてこの結びに落ち着いてきた。
電車結びの利点を持ちなおかつ結び目が垂直にはならない。

まず、PEでビミニツイストを作る。
スペーサーで８ノットを作る
4z3uefhbtwjinhhegdvh_480_480-eb4014c1.jpg
そこにダブルラインを通す
h4mt5tnbt3n3miw49k6d_480_480-3e8fb50c.jpg
８ノットを締める
pgjobbm2mkyg4muguetg_480_480-683168ef.jpg
ハーフヒッチでPEをスペーサーに結びつけていく
znrg7su4c5g3gwo3e2b5_480_480-ad890207.jpg

１５回ぐらい結びつけたら、エンドノットを組み端糸をきり完成
オフショアで一日中とショアで１回しか試していないがすこぶる好調である。
電車結びの強さと結び目が平行なためにコブですれるためFGほど快適とはいかないがそこまで気にならない。結び目が下側にあるためにキャストの際にほどけていくこともない。
さらに、結ぶのもビミニツイストさえ組めればそこまで難しくもない


とりあえず、現状はこのように僕は進化してきましたが、まだ、最適解なのかわからないでいます。
正直なところ、強さは手に入れられたが飛距離や気持ちよさや多くのメリットを失っていると思う。なので正直なところ

FGのスムーズさはかなり快適なのでそれがイージーに手に入るならばそちらの方がいいと思う。

練習してSSに対するFGを完璧にするのがもしかしたら最適解なのかもしれない。
現実問題、電車結び改自体はしっかりしているし悪くはないがもっと上があると思っているためにもっと進化させたいと思っている。
いろいろ自分なりにも考えつつ答えを探しているが、まだ、未知数である。


最後に、みなさんの最適解をぜひ教えて欲しいです。よろしければ、ご教授お願いいたします。

コメントを見る