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シリアナ・ガバニコフ

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▼ 業後のドブ川釣行

バチ抜けの時にベイトだとキツイなあ

と思う。

いや、出来るんだけど

出来るんだけど色々やりたいなぁと思うじゃん。

色々試したいなと欲が出るのが釣り人の性。

オロチで充分だと考えていたけど

ランカー時々コイ、エイが掛かると正直不安。

特に河川だと尚の事。

7フィートパックロッドの限界が見えた。

もうちょい長くてパワーがあるお手頃価格のパックロッド無いかなーと

手に取って探してみた結果

アブのクロスフィールド835を中古で買ってしまう。

ついでに07ルビアス2503も買う。
アジメバルとバス用ね。

合わせて1万円。

これで業後の釣行に選択肢が増えた。

基本的には業後の釣りが多いので

パックロッドがメイン

あと遠征も同様。

釣りしてもしなくても大体タックル持って職場に行く。

そんなこんなで近場のドブ川へ。

バチが抜けてないのを確認し
良い感じのポイントをピン打ちしながら下る。

いねーなーと思いながらサスケを巻いてくると

ハンドルがゴチンと止まり、その後ドラグが鳴る。

居ったな、と思った直後に
あ、タモが無いとダメな奴だとも思う。

職場にタモは持っていけないから
デカいの掛かりません様にと願ってみたのも虚しく
今期2度目の舐めプで痛い目を見る。

寄せるのは余裕、
しかしランディングが出来ない。

仕方なくワザと針を外す。
バーブレス万歳。

そして沈黙のドブ川2019

このタモ問題を解決すべく
ランガンシャフト400にタモ枠35cmを付けてリベンジしてみた。

アジとか陸っぱりバスに使う奴。

まあ何とかなんべと思って見たものの

同じサイズが掛かり
意気揚々とランディングにチャレンジしてみたが

全く入らない事が発覚。

考えが甘過ぎたのと相手がデカかった。

フックが網に引っかかりオートリリースからの

沈黙のドブ川2019

雨が物悲しく降り注ぐ。

良く良く思い返して見れば
セイゴクラスか70オーバークラスしかシーバスを掛けてない。

と言うか釣り上げてるのはセイゴクラスだけじゃないのよ。

程良いフッコクラスが釣りたい。

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