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KENNY
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▼ クルマの燃費。
世の中エコカーと言えば・・・
ハイブリッドだの電気自動車だの。
でもフツーのガソリンエンジンも随分
進化しています。
5年前くらいから特に違う(￣Д￣)ﾉ
・割り切った排気量設定
・エンジンマネージメント（制御する
コンピューターのコトね）の進歩
・CVTなどの変速装置の改良
・タイヤの進歩
などなど。
燃費が良くなると地球にもお財布にも
優しくて大変ウレシイです。
とまあ前置きが長くなりましたが、
今回の帰省で好条件が重なり・・・
でーん
祝 過去最高！*\(^o^)/*
リッター23.3km
車載燃費計の誤差が10%弱としても
まぁ満足いく数字です。
参考DATA
浜松〜東京間 東名＋首都高速 約300km
＊一般道16km含む
外気温平均29℃
ガソリン満タンスタート
大人3名乗車
え？クルマ？
・・・
釣りにはサイコーに使い辛い
スズキのスイフトってクルマです。
DJEではありません。（笑）
iPhoneからの投稿
ハイブリッドだの電気自動車だの。
でもフツーのガソリンエンジンも随分
進化しています。
5年前くらいから特に違う(￣Д￣)ﾉ
・割り切った排気量設定
・エンジンマネージメント（制御する
コンピューターのコトね）の進歩
・CVTなどの変速装置の改良
・タイヤの進歩
などなど。
燃費が良くなると地球にもお財布にも
優しくて大変ウレシイです。
とまあ前置きが長くなりましたが、
今回の帰省で好条件が重なり・・・
でーん
祝 過去最高！*\(^o^)/*
リッター23.3km
車載燃費計の誤差が10%弱としても
まぁ満足いく数字です。
参考DATA
浜松〜東京間 東名＋首都高速 約300km
＊一般道16km含む
外気温平均29℃
ガソリン満タンスタート
大人3名乗車
え？クルマ？
・・・
釣りにはサイコーに使い辛い
スズキのスイフトってクルマです。
DJEではありません。（笑）
iPhoneからの投稿
- 2015年8月12日
- コメント(2)
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