さーて・・・・・昨日はコアプロテクトラインローラーの簡単メンテでしたが、今日は、「Bassartハンドル」のメンテでございます。

今回はハンドルの「全バラ」やりますんで、ワクワクしてくださいね

まずは必要な道具とケミカル

左から・・・・・

パーツクリーナー

オイルスプレー

グリス(オイルでもOK・・・・・お好みの方で)

プラスドライバー

トルクスレンチ(ホームセンターで入手可)

小さなタッパー(ベアリング洗浄とシャフト洗浄用)

以上です。

まずはリールからハンドルを外します。

外したらまずはノブキャップを外し、プラスドライバーでボルトを緩め外し、ベアリングを取り出します。

注意点としてはネジ頭にマッチしたドライバーを使用することです(コレ、重要っす)。

トルクスレンチT20を選択し、ハンドルシャフトを外していきます。　6角レンチなどで緩めるとトルクスの山を潰しますのでトルクスレンチの使用をお願いします・・・・・ホームセンターに格安でありますよ。

全バラした画像

ハンドルノブは3分割になっていますが割愛しておりますが11点のパーツで構成されています。

では、メンテナンス編

タッパーにパーツクリーナーを入れて、ベアリング洗浄。　　ハンドル内部って意外とメンテしない方がおられると思いますが、かなりの摩擦でスラッジが溜まったりしています・・・・・時には金属粉もありますのできれいにしておくことをオススメいたします。

ベアリングを入れたらシャカシャカと洗い、同時にシャフトにもスプレーして洗浄します。

シャフトの汚れがほとんどですが、写真のように油分を除去します。

洗浄したベアリングとシャフトを乾燥させます。　　　この時、ゴミの付着がないよう気を配ってください。

次に、乾燥させたシャフトにグリスアップします。

グリスを少量塗り、薄くのばしていき、組立します。

ここで注意点・・・・・。トルクスボルトを締める際、「増し締め」を行うようにしないと緩んで釣りにならなくなります(経験者談)

これでハンドル本体はメンテ完了です。

最後に近付き、メインとなるベアリングのグリスアップとハンドルノブの組立になります。

ハンドルノブシャフトにグリスを塗ります・・・・・ここは「軽いハンドリングにしたいよ」というのであれば、オイルスプレーを塗布してください。　　　グリスの場合、シャフトに薄くのばしておきます。

次にベアリング一個目を取り付け、グリスアップし薄くのばします。

ハンドルノブベアリング二個目にも塗っていきます。

ここまでくればゴール間近です。

ハンドルノブにベアリングを入れ、はみ出たグリスをティッシュなどで拭き取り・・・・・。

ボルトを締め込みます。

キャップを付けて・・・・・ハイ、お疲れ様です

最終チェックとしてハンドルノブのガタはないか確認し、あればBassart純正か各メーカー純正のシムを入れて調整していきます。

カスタムハンドルは確かに見た目もカッコよくなり、所有欲を満たすアイテムですが、きちんとしたメンテナンスをすることで初期性能を維持できますので「オイルを塗る」だけでも構いません、また時間つぶしにもなりますのでやってみてはいかがでしょうか?

PS.　くれぐれも工具を揃えてからやってくださいね(コレ、約束ね)