【SHIMANO SALTWATER BLOG】ジグをコーティング♪①　　151/365

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▼ ジグをコーティング♪①　　151/365

ジャンル:日記/一般

先日の横浜フィッシングショーでも聞かれて、

今までにもちょくちょくご質問頂いた経験のある、

「ルアーのコーティングをしたいんだけど、

シマノルアーって普通にウレタン塗料に

ディッピング（ドブ漬け）していいの？」

というご質問なんですが、

せっかくなんでこの場で正式にお答えさせて頂こうかと。

結論）ダメです！

・・・。

なんとも雑な回答ですいません。。。(==;;

でも一応、ちゃんとした理由が御座いまして、

ちゃんとご説明しますからね（汗

まず、プラグですが、

これは本当に追加コーティングは

しないほうが良いです。

単純に塗装膜厚が上がることで、

浮力が低下したり、

泳ぎに影響が出る可能性があるからです。

また、メタルジグでもプラグでも、

後から塗布するウレタン塗料に使用されている

シンナー（溶剤）が元の塗膜を侵して、

塗膜のトラブルを引き起こす可能性もあるからです。

ただ。。。

メタルジグは私も昔、コーティングしてました(^^;;

特にショアジグは傷つきやすいですし、

メタルジグであれば、膜厚による泳ぎへの影響度合いも

プラグに比べたら少ないですから♪

そこで、

今日は私（ルアー担当）の個人的な

コーティング術を今日と明日でご紹介させて頂きます♪

本当に個人的なノウハウですので、

自己責任でご参考まで、という事でご理解くださいね（汗

また、シマノメタルジグ以外でこの方法を使うことで、

塗装にトラブルが起きる可能性もありますので、

ご注意ください。

では、早速。

ルアーに追加コーティングをする上で

一番重要な事は、

もともと塗装された塗料に

何が使われているか？という事です。

例えば、シマノメタルジグのトップコートは、

自動車塗装に使用される２液性ウレタン塗料です。

※塗料の種類やメーカーなどは社外秘情報ですのでご勘弁くださいm(_ _)m

そのため、シマノメタルジグを

１液性のビンに入ったタイプのウレタン塗料に

ディッピング（ドブ漬け）すると、

元の塗料にトラブルが発生する確率が高いです。

俗にリフティングと呼ばれる、

塗装膜がしわくちゃになる現象に代表される様な

こういったトラブルは、

１液性ウレタンの粘度を薄くするために

用いられているシンナーの強さの違いに起因すると

考えられます。

一般的に一液性ウレタン塗料は、

空気中の水蒸気に反応して硬化が促進されるため、

ビンの中で硬化してしまわない様に、

強めのシンナーで希釈されています。

このアタックの強いシンナーが、

２液性のウレタン塗料の塗膜を侵して、

トラブルを誘発すると考えられているのです。

そこで、私（ルアー担当）が使うコーティング塗料は、

ホームセンターで購入できる、

自動車やオートバイ用として販売されている、

２液ウレタンスプレーです♪

しかも、弱溶剤タイプ。

前述の通り、

もともとある塗膜を侵す具合は

シンナーの強さに左右されます。

そこで、弱溶剤（シンナー）タイプの塗料を使用する事で、

塗装トラブルのリスクを低下させているのです。

もちろん、このスプレーを使用しても、

元の塗膜との相性が悪いと、

トラブルが起きる可能性があります！！

その点は十分ご留意くださいね。

ちなみに、私（ルアー担当）はその昔、

ジグの追加コーティングをするために、

このスプレーを吹き付けて、

綺麗なカラーのメタルジグを、

真っ白にしてしまったことがあります（汗

ご購入時は必ずカラー名の文字まで確認して、