と、いうわけでタイトルどおり作ってみましたよ。

今までは、ロッドをケースに入れてシートポストとハンドルポストのところに
ロッドベルトで固定して移動してたました。



↑図解すると、こんな感じ。

これだと、長距離移動移動するたびロッドをばらして袋に入れて…って
やらないとだめなのでめんどい。
あと、太ももがロッドに少し擦れるのが気になって全力で漕げないという
悩みがありました。

他に良い方法がないものか、ネットを調べたら選択肢が二つほどできました。
一つは、１００円均一で売っている傘ホルダーを使う方法。
もう一つは「SEASCAPE スピニングロッドホルスター」です。


傘ホルダーだと前ホークの部分にリールが位置することになるので
前輪が巻き上げた泥やホコリをリールがかぶるかもしれない。
それだけはすごく嫌だ。（－－；

スピニングロッドホルスターはモノは良いんだけど
僕の愛車DAHON　JETSTREAM　P8にはホルスターを固定する
６ｃｍの直線部分がハンドルに存在しない。

あーだこーだ悩んだ末、導き出した結論はこれ！

【MINOURA】ミノウラ　ボトルケージホルダー　BH-100

これとフローター用のロッドホルダーを組み合わせれば…。

早速、会社の帰りにウエムラサイクルパーツ梅田店に寄ってみた。
さすが専門店。品揃えが良い。目的のボトルケージホルダーを無事購入。

帰宅後、さっそく工作開始！ヽ(・∀・)ﾉ
既に持っていたフローター用のロッドホルダーに
ボトルケージを固定するネジにあわせて穴を空ける。

あとついでに、ホルダーをつけたままでも角度調節できるように
角度調節用ネジがある場所にもドライバー差込口を空ける。

作業はこれだけ。

そして自転車に装着！！


どうです？完璧でしょう！？

SEASCAPE スピニングロッドホルスターみたいに
ホルダーの角度も自由自在に調節できますよ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

ホルダーをつけたままでも問題なく自転車を折りたたむことも可能です！


さぁ！明日はこれで長距離移動だ！！！