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ヴァンキッシュ改造計画(^_^)ノ




部品をパッパッと掃除して整理



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1ミリ位のゴムのメクラなんかもあってキチンと整理しとかないと大変な事に成りますから、、、

実はすでにビスが一本無い(-_-#)

部品のチェックもひと通り済まして、特に問題も無く此のリールは至って良好な状態で有りますな(^_^)/

じゃ~何でばらすんか~?

って事になるんですけど(^_^;)



最近、アジ釣りしていて思うんですわ~
リールの巻きが軽くなったらジグヘッドの重みがよりはっきり体感できるんやろうか?
流れの変化なんかも掴みやすくなるんかな~?

私のヴァンキッシュはHGタイプです。
自分の好みでこれ使ってるのですけど、一般的にはハイギヤタイプにすると巻きが重くなるそうでして、、、(^_^;)

でも、ヴァンキッシュってハイギヤでもめちゃめちゃ軽いのよ(^_^)ノ
だから巻きの重さをことさら感じた事なくてですね~

じゃ~此のリールの巻きを軽くするといったい何処まで軽くなるんだろうって逆に興味が湧いてくるわけですよ、、、(^_^;)


リールを巻ながらから流れの変化とかジグヘッドの状況がより敏感に感じ取れるように成るのではなかろうか??

ってのが今回のテーマであります(^_^)ゞ

おっしゃ!めちゃ軽ヴァンキッシュを創ろう~
で、どおするの?
簡単なのはローギヤにすれば良いわけでありますな。


ヴァンキッシュPG化
めちゃ軽アジングスペシャルを創ろう計画~始動!(^_^)ノ





なぜかヴァンキッシュには1000PGSが無いんですよね~
だったら創っちゃえば良いわけですよ。
具体的にはメインギヤを変えれば良いだけですからね(^_^;)

ほぼ間違い無く10ステラのギヤを組めるはず?
これでPG化は完了であります、、、




それじゃ~あんまり簡単すぎるでしょう(^_^;)


それだけで満足するとーさくさんではありませんよ~(^_^)
其処からまだ軽くできないか、、、?
ですな(^_^)ノ


ベアリングはオイル潤滑で軽々回転





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シールドはずしてオープン化、これをサラサラオイル潤滑でスムースに(^_^)/




それともう一つ、、、




これは本当の所はよく解らないのですけどね(-_-;)
クラッチのローラーの間引きができるのだそうです(^_^;)


セフィアの修理の時、ネットで見かけたのですが、クラッチのローラーを間引きするチューンの方法があるんだそうです。
此の手法、管釣りでは常識なんだそうですが、、、

リールの回転の抵抗になる要素で、このクラッチの抵抗って結構大きいんですよ。
普段何気なく巻いてるリール、逆転にしたら急に軽くなる経験て有りませんか??



実は、バラす前にこのクラッチの抵抗を測ってみたんですわ。


リールを持って、ハンドルのノブに糸を結び付けて下にたらし、それに錘を少しづつぶら下げていって、ハンドルが動き出す重さを調べました。

普通の状態では7.7グラム錘を乗せるとハンドルが下がって来ました。
次にクラッチを切ってフリーにし、同じように錘をぶら下げていくと、なんとたったの2.2グラムで動き出したんですよ(ノ^^)ノ

クラッチの抵抗ってデカい、、、

新型ステラでもクラッチリニューアルしてましたよね。
ここはチューンする価値有りです。

ただクラッチですからね~トラブったら怖いんですけど、
ま~たかがアジ釣りですからね(^_^;)
せいぜい200グラムくらいの負荷でしょう
多分大丈夫ですわ(^_^)ノ
これやってみましょ!





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何?? ですよね(^_^;)

これ、クラッチがバレないように取り外しできる優れ物。





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右の黒いやつがカバーになってて、ねじ込むとクラッチをアッセンブリでまとめることができるんです(^_^)





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リングを取り





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ローラーを3つ取り外します。





ローラーが半分に成りました(^_^)ノ

因みに4つ外しってのも有りらしいんですけど流石に怖い、、、(~。~;)?





他にも新型リールのニューテクノロジーでヴァンキッシュにも移植できそうなのが
S-ダイレクトギヤって奴。
ラインローラーもコアプロテクトにしちゃいましょうかね?






部品がそろうまでの間にハンドルとスプールをどうするか考えます、、、

1000番のスプール欲しいよね~
ハンドルも35ミリにしたいな~




値段がね、、、(~。~;)?








誰か35ミリのノーマルハンドル安く譲ってくれませんか?(^_^;)

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