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▼ ギリギリセーフ
- ジャンル:日記/一般
今日は前から修理していたFZ750の車検の予定、
朝から、自賠責を払い仮ナンバーを取得し、
準備は万端、、、
とおもったら、光軸調整で寄ったスタンドでまさかのバッテリーあがり、
うそーーーん。
バッテリーは新品、どうやらオルタネーター(発電機)があやしい、、
ばらしてエアーを吹いてもダメ。
タンクをはずして配線を見直すと、エンジンメインのハーネスが1本カプラーからすっぽ抜け、、オルターネーターからバッテリーに繋がってませんでした、
ココまでたどり着くのにだいぶ苦労。
ギボシで繋いでエンジンオン
快調!!
で光軸調整、
圧倒的に光量が足りない、
急遽、ライト球を交換。
そこからダッシュで陸運局へ!!
全てが終了したのは受付終了まで5分。。。
ギリギリセーフ!!


26年前のバイクが復活しました!!
朝から、自賠責を払い仮ナンバーを取得し、
準備は万端、、、
とおもったら、光軸調整で寄ったスタンドでまさかのバッテリーあがり、
うそーーーん。
バッテリーは新品、どうやらオルタネーター(発電機)があやしい、、
ばらしてエアーを吹いてもダメ。
タンクをはずして配線を見直すと、エンジンメインのハーネスが1本カプラーからすっぽ抜け、、オルターネーターからバッテリーに繋がってませんでした、
ココまでたどり着くのにだいぶ苦労。
ギボシで繋いでエンジンオン
快調!!
で光軸調整、
圧倒的に光量が足りない、
急遽、ライト球を交換。
そこからダッシュで陸運局へ!!
全てが終了したのは受付終了まで5分。。。
ギリギリセーフ!!


26年前のバイクが復活しました!!
- 2011年7月28日
- コメント(14)
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