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わんぱくおやぢ

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敢えて不利な道をススム

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スポーツ走行がしたい・・・・・・・



数人の友人らに告げた時だった・・・

現役の後輩らも口をそろえて
今主流のSTクラス(タイヤとCDIとマフラー交換のみOK)
エイプ100(スタンダード)


(STレース用)


かXR100モタード(スタンダード)



(STレース用)




かNSF100(HRCレース用スタンダード)




まぁ少し好みでNSR50(スタンダード)



(レース用)



にしとけと言う



どっちかというとワイは2スト派

しかし、それを聞いた小学校からの友人Tが

「これ・・・使えるなら使って」
ってくれたのが・・・・
今から20年前まで走らせてたNS50F(一部外装改造)



数年前まではHRCからもこのフレームでNS50R(レース用スタンダード)ってのが売られてたんよね


今では関東くらいでしか開催されてないクラスのマシーン
他のサーキットでは12インチNSR50と混走
マイナーなマシーンではあるので
最新のタイヤとか部品が使えず
NSR50に比べハンデを背負うマシーンでもある

でもね
その友人曰く
「ワイもこれ直して走りたい・・・・でも今の状況では無理やけん・・おまえに託すわ」

友人が大切に持ってた思い入れのあるマシーン

ジィィィ~~~~~~~ンっときた

お世辞にもきれいな車体でない
オーバーホールも困難を極める・・・・・




時々「・・・・マシな中古買えばよかった・・・」
って思った
でもな
友人の心意気
これがものすごくありがたかった♪♪

「これ・・・使ってみて」
なんて部品提供してくれる後輩も・・・・

あるヤツは「うまい棒」を何十本も差し入れしてくれるヤツもいた

その心意気に感謝して
あえてこの車体を復活させるわ
まだ先になるんよ
限られた時間と予算でコツコツ組み立ててるから
とにかく今のレギュレーションに合わせてコツコツ
エンジンも車体もバラバラにして
持てる知識を集めて
頑張ってみます

近況でした

(画像は半分くらいネットで無断拝借・・ごめんね)

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