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▼ 釣具業界のOEM
- ジャンル:日記/一般
台風17号.......
東海地区愛知県でも強風が
吹き荒れつつあります
「備えあって憂いナシ」
皆さん、なるべく外出は控えて
台風が通り過ぎるのを待ちましょう
さて.......
タイトルにもある
「OEM」
Original Equipment Manufacturing
(オリジナル エクィップメント マニュファクチャリング)
て、何ぞや？
「相手先ブランド製造」
解り易く言うと.......
スズキのハスラー
人気のある軽自動車ですよね？
コレをマツダが委託すると.......
「フレアー」となります
製造元であるスズキのエンブレムは
何処にも有りません
※まんま「ハスラー」ですけどね
まぁ簡単に言うとこういう事なんですが
最近は少しばかり意味合いが変わって
来てる感じというか.......
釣具業界も例外なくOEMは存在します
実は以前、釣り友さんに言われてから
自分なりに調べてみたのが切っ掛けでして.......
先ずはロッドメーカー
自社釜保有の国産製品は.......
ダイコー(今は存在してませんが)
天竜
オリムピック
がまかつ
Gクラ
ゼナック
ヤマガブランクス.......etc
ちなみにダイワ、シマノは上級機種は国産
エントリーモデルは海外製との事
APIA、エバグリはオリムピック製ブランクス
リップルフィッシャーはヤマガ製ブランクス
その他のメーカーも各社にOEM委託してます
で、何が言いたいかと言うと
「何だ自分トコで作ってないのか」
ではなく、ブランクスの製造はお願いして
ガイド取り付け、スレッド巻き、リールシート
取り付け、最後の塗装等は自分トコでやります
という所謂「カスタム化」ですね
注:最終工程まで丸々委託ってメーカーも
あるかもしれません
ガイドなんかは取り付け位置や数量により
ベンドカーブに直結するでしょうから
ロッドの善し悪しが此処で決まる
※クロスカーボンの巻き方とかも影響しますね
実際、自分はAPIAのBEAST BRAWLと
GクラのMONSTER STREAMを所有してますが
特にこれといって気にもしてませんし、
双方共に自分には無くてはならない存在
次にPEラインのOEM
原糸配給は何と1社のみ
(コレは昔から聞いた事があります)
その原糸を仕入れて自社にて編み込み、
製品化出来るのは.......
よつあみ
ゴーセン
DUEL.......
との事なんですが
すいません、まだまだあるかもしれないです
上記のメーカーが各ラインメーカーから
OEM製造を委託され納品してる仕組みです
※重ね重ね言いますがまだまだあるかも？です
で、その委託先にメーカー独自の編み方を依頼
「カラーリングやコーティングは自社で」
という仕組みになるのかな？
製法、製造工程の増減により
若干の値段の差が生じてるのでしょう
注2:最終工程まで丸々委託ってメーカーも
あるかもしれません
コレもまた気に入って使ってれば
そのメーカーが
「完全自社生産じゃないから嫌い」
とはならないですけどね笑
さて
明日の釣りは無理だなぁ
昨日は夜勤明けだったから無理せずに
今日は行っておいて良かった
※釣れんかったけども爆
でもね
スンゴイ奴掛けたんすよ
剛竿BEAST BRAWLでも止められなかった
春先に掛けた95cmのモンスターカープ
コレですら止めることが出来たのに
今回のは全く止まらなかった
エイとかの引きではなく、明らかに魚
掛けた瞬間(おそらくスレ)、徐々に走り出し
スプール押さえてる指が熱で火傷しそう
になるほど一気に4〜50mはラインを出され
最終的に川底の流木かなんかに
巻かれラインブレイク.......
掛けた場所からしてストラクチャー絡み
だったので最初から巻かれてた可能性大
オープンエリアだったら魚の顔見れたかなぁ？
※タラレバですけどね〜笑
多分ですが
デッカい草魚かなぁって
対岸のアシ際をハムハムしてたから
そいつを掛けちゃったんかなぁと思う
久々に止まらない魚との
「格闘」
でした
※草魚にはしてやられっぱなし！
やっぱ河川はBEAST BRAWL！
結局獲れなかったけど、とんでもない
魚が居るのは間違いないですから
パワーロッドは必要不可欠！
※自分にはです
お楽しみは9月最終週まで持ち越し
9月はまだシーバス釣ってない.......
何とか顔を拝みたいなぁ
では！
- 2019年9月22日
- コメント(4)
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