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河野浩二kawano
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▼ リールメンテナンス♪自分なりに!(^^)!
- ジャンル:釣り具インプレ
- (告知)
前回シーバス!2バラシでトータル5バラシ(-_-;)
対策として・・・・リール購入(笑)
(一番左の10ステラ3000HG)
(主に使用するリール軍)
まぁ、かなりの格安ですから、かなりの程度(^_^;)
とりあえず自分なりのメンテナンスをします。
☆プラスドライバー
☆マイナスドライバー
☆精密ドライバー
☆パーツクリーナー
☆展開図
★老眼鏡(笑)
回転はグリス切れっぽいですが異音はありません。
ラインローラーがなんか変やね(^_^;)
ネジを緩めるとバラバラと無くす場合があるので
ゆっくりと外します・・・・が外れない(-_-;)
塩噛みと錆で外れん!
(固着しているラインローラー廻り)
ちょっと強引に引っ張ります。やはりね(-_-;)
錆の部分を丁寧に取って、ベアリング点検!
パーツクリーナーに浸けます。
綿棒に刺して回すと・・・・ゴリゴリ!こりゃ交換やね。
万が一、ベアリングが悪く、部品が無い時は
ハンドルのベアリングで代用できます。
(ハンドルのベアリングと同じサイズです。)
それと、ラインローラーベアリングは共通サイズが
多いんですね♪
10ステラの1000番~と4000番は同じなんですね♪
(SWは違います。)
ベアリングサイズは、4-7-2.5です。
もちろん前もってベアリング周りを注文しているのですが
また着いていませんので
アジング用サブ機の10ステラ1000のラインローラー周りを
そのまま付けます。
釣行毎に水シャワーをして陰干しして、オイル注入を
していますので、完璧な回りをしてくれます。
これでラインは綺麗に出て行きますね♪
ベアリングには規格というのがあります。
ですから、シマノ純正のベアリングもありますし
ミニ四駆にもベアリングを使っています。
(調べたら面白い結果が解りますよ。)
しかしラインローラーの状況を見ると
一度、本機のオーバーホールが必要ですね。
オーバーホールは各メーカーに出す方法と
色々な方法がありますので、その情報はいずれ。。。
後は釣果ですね(笑)
(文章は個人の感想です。)
ではまた来週♪
- 2015年5月18日
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