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河野浩二kawano

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リールメンテナンス♪自分なりに!(^^)!

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 前回シーバス!2バラシでトータル5バラシ(-_-;)

対策として・・・・リール購入(笑)
(一番左の10ステラ3000HG)


 
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(主に使用するリール軍)


まぁ、かなりの格安ですから、かなりの程度(^_^;)

とりあえず自分なりのメンテナンスをします。


☆プラスドライバー
☆マイナスドライバー
☆精密ドライバー
☆パーツクリーナー
☆展開図
★老眼鏡(笑)





回転はグリス切れっぽいですが異音はありません。

ラインローラーがなんか変やね(^_^;)

ネジを緩めるとバラバラと無くす場合があるので

ゆっくりと外します・・・・が外れない(-_-;)

塩噛みと錆で外れん


 
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(固着しているラインローラー廻り)

ちょっと強引に引っ張ります。やはりね(-_-;)

錆の部分を丁寧に取って、ベアリング点検!

パーツクリーナーに浸けます。



 
j88myo38ffztz2cj69vz_480_480-e68d5517.jpg

綿棒に刺して回すと・・・・ゴリゴリ!こりゃ交換やね。



万が一、ベアリングが悪く、部品が無い時は

ハンドルのベアリングで代用できます。

 
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(ハンドルのベアリングと同じサイズです。)


それと、ラインローラーベアリングは共通サイズが

多いんですね♪

10ステラの1000番~と4000番は同じなんですね♪

(SWは違います。)

ベアリングサイズは、4-7-2.5です。

もちろん前もってベアリング周りを注文しているのですが

また着いていませんので

アジング用サブ機の10ステラ1000のラインローラー周り

そのまま付けます。



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釣行毎に水シャワーをして陰干しして、オイル注入

していますので、完璧な回りをしてくれます。

これでラインは綺麗に出て行きますね♪




ベアリングには規格というのがあります。

ですから、シマノ純正のベアリングもありますし

ミニ四駆にもベアリングを使っています。

(調べたら面白い結果が解りますよ。)


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しかしラインローラーの状況を見ると

一度、本機のオーバーホールが必要ですね。

オーバーホールは各メーカーに出す方法

色々な方法がありますので、その情報はいずれ。。。



後は釣果ですね(笑)



(文章は個人の感想です。)
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ではまた来週♪

 

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