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チューニング(整備)内容を考える

今日は一日ゴロゴロ・・・・

 

 

最近では深夜の親父の絶叫も医師の処方した睡眠薬のおかげで少なくなり、安眠できるがそれまでの睡眠不足が残っているのか朝食を食べた後から寝てしまう。

 

 

「春眠暁を覚えず」というにはまだ肌寒いが確実に春はすぐそこに来ている。

 

 

昼間は自分のリールを中心としたチューニング(整備)の内容を考え、メモ書きしていた。

 

 

ごく一般的な内容だから隠す必要性はないため、ここでも見れるように書き出してみる。

 

Vanquish1000SSSPG(メバルプラッギング)

本体内部ベアリングはIOS-01PROで軽い回転性能を出し、ウォームシャフトはBORED ALPHA。

 

マスターギヤ、ピニオンギヤ、MMとクロスギヤはSMITH REEL GREASE。

 

摺動子、メインシャフトはIOS-01PROとする。

 

 

Vanquish C2000SSS(アジング)

ベアリングのオイルはBORED HYDRAかIOS-007

 

ウォームシャフトはBORED THETA

 

各ギヤはREEL GREASE

 

摺動子はIOS-01PROで軽めに仕上げる。

 

 

COMPLEX XR C2000F4HG(VANFORD、ULTEGRA含む)はアジにコンプXRをハゼにULTEGRAと考えているからアジングチューン、メバルプラッギングチューンと同じ内容になる。

 

ここで残るはシーバスリールだけど、20'TWIN POWER4000にするか21'EXSENCE C3000にするか悩んでいるけど、チューニング内容としては中粘度のグリスとIOSギヤグリス、IOS-02PROをメインに組んでいこうかと思案中。

あえてハイギヤにしないのがキモでつ

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