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▼ コロナとスズキにまつわる都市伝説…
- ジャンル:日記/一般
今なお、おさまらないコロナ禍の最中…
私の遊び場だけかも知れませんが
今年シーバス少ないと思いませんか？
まー春のバチはメバルばっかりで、あまりシーバスでいい思い出来なかったのは、デカバチがこのエリア、少なかったからかなぁ〜
くらいに思ってました。
初夏辺りのイワシが入る時期。
実はコンスタントにカタクチは入ってたんですなぁ
誕生日にいただいた、ウッドレッペもすぐにウロコつけましたし
ブローウインジャークの日やサミーちゃんの日があったり
まーサイズうんぬんは贅沢ってもんだけど…
魚見つけて、楽しむも、すぐにマルッと抜けてしまって、無…
そんな日々の繰り返しで、
だからベイト付きは嫌いだ！
って例年なるんですが、今年はベイトは安定している…
こりゃ、なんかあるな⁉︎
と思ってた頃に溢れてきた、与太話。
ほぼ伝聞なんで、信じるかどうかはあなた次第w
この春はあのエリアで、スズキだよ！日に600キロなんてことが何度もあったよ！(地元漁師)
おーい、今のスズキの卸値知ってるか⁉︎年初のキロ700円が50円まで落ちたぞー
(地元アジ漁師)
だいさん、そっち秋のこと思うと絶望的じゃない⁉︎
(某チャーター船船長)
〇〇が築き上げた東京湾のスズキ漁師のリスペクトを、✖️✖️の漁師は何やってんだー！
(フィーモの有名食いしん坊さん)
つまり…どういうことかというと
横浜のほとんどの漁師は、春はナマコが稼ぎになります。
そのナマコ。一度中国の市場に出ることによって、高級品に様変わりしているらしいんですな…
ここまで見越して、東京湾のナマコの値段が決まってるいる訳です。
で、今年のコロナ禍
中国にナマコの輸出ができない！
すると、ナマコに値がつかない…
さてと、漁師困った~_~;
んじゃ、油使わないでまとまった水揚げになるもんでも、やるか！
で、シーバスの乱獲サイクルに入ってしまったようですな…
近場でいっぱい獲る。
市場に量が入ると、値段が落ちる
値段が落ちて稼ぎがまとまらないから、またまた頑張っていっぱい獲る…
コロナの影響でスズキが激減⁉︎
な横浜エリアのお話でした…
- 2020年8月4日
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