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▼ なぜレボLTをすすめる？

  • ジャンル:日記/一般
LTシリーズ


LT .LTX.LTZ とあるが





LT. ギア比 6～7


価額 22000円前後


海水OK




LTX ギア比 7．9


価額 32000円前後


ボディがマグネシウム


海水でも不可ではないが

海水向きではない



LTと何処が違う！

ボディがマグネシウムなので軽い

ハンドルがカーボンで軽い

LTよりもギア比が高い




LTZ ギア比 8．0

価額 38000円前後

ボディはアルミフレーム



LT何処が違う

ハンドルがカーボン

ブレーキゼロシステム

スーパーシャロースプール付属


とLTをLTZ並にしようとすると

多分LTZのほうが安くすむ


だがビギナーさんがLTZを買っても

正直何がなにやらわからないだろう

ね！



10g以下のものをキャストするなら

違いはわかるかもしれないが、シーバス

フィシングではそうもいかない！



ギア比8であのハンドルの長さは、

普通の人は、巻きが思いと思うのは

ほぼ間違いない


LTZギア比7だったらオススメしますが！


それよりもLTでまずは


ブレーキチューニング

とりあえずネオジムを増すか

ハイパーに変えて自分の得意

とするルアーのsettingをだせる

ようにする



そしてすきなハンドルを付ける


これだけでも充分だと思いますよ！


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