凄腕も一段落！


調子が悪くて前々からやろうとしていた、サブ機バイオマスターのメンテナンスに取り掛かってみます。





多少の分解やオイルさし、グリスアップなどはたまに行っていましたが、6年使用しているせいか、ゴリゴリ感やシャリシャリ感が。。。


このリールは人生初のシーバスに会わせてくれた思い入れあるリールなので、何とか復活させたい！

メーカーへの依頼も考えましたが、修理込みだと部品込みで10000円前後となる可能性もありそう(-_-;)

検討した結果、暇つぶしも兼ねて自分で挑戦に決定です♪



まずはベアリング交換から。


今回純正ベアリングのARBを購入しようとしましたが、シマノHPで確認した所1個￥1,200-といいお値段

ラインローラー、ピニオンギア、マスターギア左右の計4個のベアリングを交換した場合、パーツ代だけで合計￥4,800-。。

小遣いにも余裕は無いし、 財布と相談した結果、某メーカーでサイズが同じベアリングを購入とします(*^^*)


純正パーツでは無いですが、既に6年経過しており保証は無いのと、ARBじゃない点はこまめにメンテをすれば大丈夫と判断、自己責任でこれに決定です
（送料と手数料を入れても半額以下に収まるし）





さてベアリングも入荷、バラシタイム開始です


ちょいちょいネジを外して、無くならないように並べながら分解分解


意外とバラシは簡単に終了



見てみると変色したグリスは大量に付着しています。
汚れたグリスをふき取って、クレ666で洗浄します

（本当はパーツクリーナーを使った方が良いですが、面倒なのでクレ666で妥協）


洗浄が終わったパーツに、グリスとオイルを塗り過ぎない程度に塗って組み上げます



何とか部品も余らずに完了、そして気になる回し心地をチェック






ハンドルをくるくるくる・・・・・










リールからはゴリゴリゴリ・・・・・




ぬおっ、ゴリゴリ感変わってない・・・(T_T)




どうやら回転機構自体の消耗やガタつき、アタリ不良がある模様、 再度部品購入してのチャレンジに(^_^;)






後日釣具屋さんで以下のパーツを追加購入、この際オーバーホールとして駆動系で気になる部分も交換します(^_^)b


【購入パーツ】
　・スプール座金
　・ローラークラッチ組
　・ピニオンギヤ
　・クロスギヤ用ギヤ
　・クロスギヤ軸
　・マスターギヤ
　・マスターギヤ座金


入荷したその晩に早速組み付け開始♪




座金以外のパーツを交換して、塗りすぎない程度にオイルとグリスを塗って組むと、だいぶゴリゴリ感は無くなっていい感じになってます(^O^)


座金でアタリを調整してーの(^^♪


回転チェック






ハンドルをくるくるくる








リールからはスルスルスルスル♪




 

これキター、ゴリゴリ感無し　　ﾔｯﾎｲ＼(^o^)／ﾔｯﾎｲ


まだ若干のシャリシャリは残ってますが、自分で使う分には全然問題無いレベル
新品には遠いですが、買って半年位？のイメージです


ラインも新品に巻き替えしてあげてよりいい感じに♪








これからも長い付き合いになるよう、大事に使って行かんと(^^♪


あとこれが一番大変なんですが、まずはこのリールでシーバス釣って入魂してあげないといけないですね・・・




とりあえずは何とかなって良かったですが、分解は元に戻せなくなるリスクがあり、皆様にお勧めは出来ませんのであしからず(;^_^A